Problem mit Auto (Peugeot 206)

    Hi,


    hab seit ner kleinen Weile einen Peugeot 206 mit 60PS, BJ 1999.


    Das Auto ist gerade mal 50.000km gefahren und stand sein halbes leben lang in der garage...


    Nun hab ich ein Problem...


    Der Verbrauch...ich fahre nicht gerade sehr verschwenderisch und habe dennoch einen Verbrauch von fast 10 litern (stadt und autobahn, mehr stadt)....laut werksangaben liegt der verbrauch nur bei stadtverkehr bei ca. 8 liter!


    Was kann das sein?


    Achso und es kommt mir so vor als würde nen bisschen leistung fehlen...den 4. muss ich bis 100-110 ausfahren um dann in 5. noch recht locker auf 120 zu kommen...laut werksangaben soll der aber um die 160 zu fahren...140 is mit vollen durchtreten mehr oder weniger maximum...


    Ich glaube daher auch der höhere Verbrauch...das auto war erst vor kurzen zur inspektion und ist fit...tüv steht im oktober an.


    Woran könnte es allgemein liegen?

    gruß Alex


    Ich vermisse das alte Design...alles zu cool hier. :D

    wie lange fahrst du schon das auto??weil wenn du es frisch aus der garage raus hast muss du erst einige kilometer fahren bis sich der verbrauch einstellt.den wenn das auto länger gestanden ist setzt sich i-wo das benzin ab wo es eigtl nicht hingehört(hat mir zumindest mein pa gesagt)also fahr erst noch eine weile dann wird der verbrauch auch weniger.wenn es das nicht is weiß ich auch nichts

    ich würde mal in ne werkstatt fahrn und da alles checken lassen, anstatt hier irgendwelche vermutungen als antwort zu kriegen

    "Ey guck mal, manche werden reich geboren, schlafen in Ritz-Hotels
    Andere in nem zerrissenen Zelt - in der dritten Welt"

    Planst du demnächst mal ne etwas längere Tour? Ich würde dann erstm,al versuchen das Auto nen bischen aufer Autobahn "freizufahren" wie man immer so schön sagt, also mal nen bischen Vollgas.
    Wie lange stand der Wagen denn bevor du ihn bekommen hast und wie lange fährst du ihn schon? Es könnte echt sein das sich das ganze gibt!


    Ansonsten wäre der Werkstatt-Besuch natürlich die sicherste Alternative!

    Einmal editiert, zuletzt von jens-chris ()

    Lass mal deine Lamba-Sonde überprüfen, vllt wirklich falsches Gasgemisch.



    Allerdings würde ich ihn auch erstmal frei"fahren" auf der Autobahn, d.h. alle Gänge mal voll ausfahren und ordentlich Gas geben. Oft wird es dann auch schon besser.

    Und nicht wundern, dass der Verbrauch höher ist als die Werksangabe.
    Da wird unter ganz bestimmten Vorraussetzungen gemessen, die so kaum zu erreichen sind.


    Da sind dann 2L/100km mehr schnell erreicht, und gerade wenn du Vollgas auf der Autobahn fährst brauchst du dich nicht wundern.


    MfG
    Lars

    ich denk, dass es (neben nem verstellten vergaser) auch indirekt an deiner fahrweise liegt


    kennst du den vorbesitzer?
    weil wenn du den motor so treten musst, damit er überhaupt die 130 knackt wird er von seinem vorbesitzer net so gut behandelt worden sein


    neben dem vergaser is dein spritverbrauch eben auch so hcoh, WEIL du ihn treten musst, kanst du ja au nix für...


    hat die karre irgendwelche spoiler bzw. überbreite reifen?
    sowas kostet auch kräftig sprit, speziell walzen in doppelter breite^^

    we're just two lost souls
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    year after year

    reifendruck wird wohl kaum so viel leistungseinbußen verursachen. falls du wen kennst der ahnung davon hat frag den mal, könnte evtl ne recht eifnache vergasereinstellung sein. anonsten würd ich unbedingt mal inne werkstatt. 10 liter bei nem 206 mit 60ps... ganz schön heftig, da brauch ich mit meinem astra caravan(!!) von '94(!!!) 3 liter weniger. mit 72 ps

    wir fahrn mit Citroen Jumper (Ford-Motor, 120PS) bzw Mercedes Sprinter (156PS) ma gerade um die 10,2l, ich denk, das sagt alles^^


    wie gesagt, ich fass ma zusammen:


    - Vergaser testen
    - Reifendruck (kann auch was ausmachen, wenn auch keine 4l^^)
    - was für Reifen?
    - Spoiler?
    - freifahrn (funzt wirklich, einfach ma 100km auf die autobahn und durchgehend mit 130, das putzt den motor)

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    Also Vergaser testen mach ich!



    Reifendruck ist optimalst reifen sind neu


    Alle gänge ausfahren etc... längst gemacht, fahr ihn schon ein paar Monate...;)


    Vorbesitzer kenn ich, arbeitskollegin meiner mutter, kann gut autofahen, fährt schonend und sanft.


    Reifen, goodyear oder sowas, gute, wie gesagt neu frisch, perfekt fürs auto ^^


    spoiler, nix da, sieht doof aus an so ner kiste, standart ohne schnick schnack.


    freifahren wie gesagt schon geschehen...bin den schon viele viele 100km gefahren und auch schon bisschen länger auf der autobahn.


    Aber den vergaser und das sonden ding werd ich ma checken lassen :)


    Danke schonmal!



    PS der tdi von meinen vater (passat 2001er) mit 140PS verbraucht auch nur 7-8 liter, auch wenn ich fahre...ich weiß daher, dass die 10 viel zu viel sind.klar sind 6 utopisch (ich meine 6,x war werksangabe gemischt) aber 10 sind zuviel und da war einiges an autobahn und landstraße dabei!


    "neben dem vergaser is dein spritverbrauch eben auch so hcoh, WEIL du ihn treten musst, kanst du ja au nix für..."


    seh ich auch so...ich mein die ersten gänge kommen gut, der 4. auch bis 100-105 aber dann der 5. fast nichts...


    edit 2:


    "Wie lange stand der Wagen denn bevor du ihn bekommen hast und wie lange fährst du ihn schon? Es könnte echt sein das sich das ganze gibt!"


    er stand glaub ich 2 Jahre, bzw. wurde nur seltenst bewegt, hatte aber 2007 letzten komplett check usw.


    Fahr ihn wie gesagt seit nen paar Monaten...ich überlege gerade aber müssten schon nen paar 1000km gewesen sein glaub ich :D

    gruß Alex


    Ich vermisse das alte Design...alles zu cool hier. :D

    2 Mal editiert, zuletzt von AlextheShishaman ()

    Naja das der TDI weniger schluckt als ein Benziner ist normal.



    Das im 5. Gang nichts kommt ist bei 60PS und der riesen Übersetzung im 5. auch kein Wunder. Völlig normal.



    Aber wie schon gesagt, lass die Kiste mal checken. 10L ist mehr also zu viel. 7-8 sollten da auch drin sein.


    Sicher schluckt der tdi weniger, aber naja war halt nur im vergleich der mit seinen 140 (oder gar 150)ps und gut über 200 spitze und ich mit meinen 60ps bei ganzen 140 mit prügeln und treten ^^


    Naja nen kollege mit gleichen auto kommt zumindest auf die 130 noch recht locker und muss danach erst treten...


    Aber allen Jungs hier schonmal nen großes Dankeschön...werkstatt wollt ich eh machen, muss nur ne günstige suchen die peugeot werkstätten sind nämlich extremst überteuert hier.

    gruß Alex


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    Einmal editiert, zuletzt von AlextheShishaman ()

    sooo
    melde ich mich auch mal...


    also das mit dem vergaser einstellen kannste schonmal vergessen, da der wagen nen einspritzer ist... eine möglichkeit wäre noch die drosselklappe zu reinigen weil wenn die verdreckt ist, kriegt der motor weniger luft und hat somit nen leistungsverlust und höheren verbrauch...

    kann der motor sein, sprich das er entweder zu spät zündet oder auch ein zylinder festgegangen ist. Das mit dem Verbrauch ist aber relativ normal. Ich fahr mit nem gold 4er variand und hab immer so nen 8-9l verbrauch. BJ glaube 1999, ka^^ angegeben sind 6e. es ist nunmal so, die duschnittswerte der hersteller sind unter top umständen, sprich immer gerade, keine roten ampeln usw^^

    naja wenn er zu früh bzw. zu spät zündet dann läuft der wagen wie ne karre mist... und n fester kolben kann auch nich sein, weil dann würde da garnix mehr laufen....

    servus, hab genau das gleiche auto, nur bj 2000 und es war quasi schon alles kaputt. klingt schwer nach einem software problem. die müssen wahrscheinlich die software neu aufspielen.

    Ich tu dir weh! Tut mir nicht leid!

    Zitat

    Original von Killertofu_2k
    kann der motor sein, sprich das er entweder zu spät zündet oder auch ein zylinder festgegangen ist. Das mit dem Verbrauch ist aber relativ normal. Ich fahr mit nem gold 4er variand und hab immer so nen 8-9l verbrauch. BJ glaube 1999, ka^^ angegeben sind 6e. es ist nunmal so, die duschnittswerte der hersteller sind unter top umständen, sprich immer gerade, keine roten ampeln usw^^


    Kannst das auto gern im internet suchen wo leute den verbrauch angeben kein schwein kommt über 8 liter! :)


    @ hellrazah...hmm software problem? ja kA kann sein, werd den ja bald mal in die werkstatt bringen müssen :(


    mist doch kein vergaser problem^^


    Drosselkappe hört sich spannend an, muss ich gleich ma googlen was genau das ist und wo es sitzt *g*

    gruß Alex


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