Motorrad mit 18

Zitat

Original von Tom_65

Ich habe mit einer CB 500 angefangen (gedrosselt auf 34 PS, dann aufgemacht auf 57 PS). Die Karre bin ich fast 8 Jahre gefahren und es hat immer Spaß gemacht und schnell genug war sie auch. Einfache Technik, sehr zuverlässig und sparsam. Vor zwei Jahren habe ich die dann in Zahlung gegeben und mir eine gebrauchte Hornet 900 zugelegt.

Ich würde empfehlen erst einmal mit einer Mittelklassemaschine anzufangen und dann auf 'ne größere umzusteigen. Zudem glaube ich, dass die Auswahl bei den großvolumigen Maschinen (Cruiser und Sportler) mit Drosselung auf 34 PS nicht sehr üppig sein dürfte.

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Dito So hab ich auch angefangen, war zwar ne Yamaha XJ 600, aber ist ungefähr vergleichbar

Leg dir sowas zu und steig später um.
Unterschätz bitte nicht die Leistung von "nur" 34 Ps....... 34 PS auf 200kg gewicht sind ne ganze Menge die erstmal mit den 2 Rädern auf der Straße gehalten werden wollen.

Ich bin selbst begeisterter Motorradfahrer. Ich könnte zwar mittlerweile die Drosselung rausnehmen aber lasse es, aufgrund des niedrigeren Versicherungsbeitrages. Mit meiner Maschine schaffe ich locker 140km/h was imho fürn Motorrad völlig ausreicht.
Zur Maschine: Mein Teil ist eine gedrosselte 1200ccm Harley Davidson Nightster. Hat also ordentlich feuer unterm Hintern!
Im klartext heißt das: Es gibt hunderte Modelle auf den Markt die fast alle gedrosselt werden können. Für nen absoluten Anfang ist natürlich n kleiner Japaner ganz gut, die sind leicht und wendig...Musste halt nach eigenem gutdünken wissen was du für ne Maschine fahren willst

ne 600er runterdrosseln ist noch okay, aber alles über 600ccm macht keinen sinn...

ich selbst fahr ne Suzuki GS500E... da war allerdings die drossel etwas komisch eingestellt.. kp.. auf jedenfall wieder raus... naja 10ps mehr oder weniger

lief gedrosselt mit vollverkleidung und mir 150, ohne drossel 180

und ab mai darf ich die von meinem vater fahren: triumph 990i Sprint (oder so ähnlich Oo)

wie auch immer, kauf dir bitte kein bike, dass du von über 70ps auf 34 drosseln musst.. damit macht das fahren nicht wirklich spaß...
lieber nach 2 jahren entdrosseln oder eben nen viel stärkeres holen... soooo teuer sind motorräder ja auch nicht^^

ich werd mir auch was größeres kaufen und die dann drosseln..
weil wie gesagt nimmste einfach später drossel raus und gut is.
und drosseln kannst du im prinzip jedes moped..sogar ne haya xD

drosseln sind scheisse, oder wolltest du mit nem stopfen im arsch rumennen müssen?

freiheit für motorräder !!!

Mein Senf:

Wennst ne ZX7R schick findest und ne güstige findest UND Lust auf nen bischen Schrauben hast, dann leg Sie dir zu.

ich fahr selber nur ältere Moppeds (3 x ZXR 750 und ne 900er GpZ) und weiss dass da immer Arbeit drin steckt...

Zu dem Mythos das ne Drossel den Motor in irgendeiner Art und Weise schädigt: Quatsch...
Lediglich das Ventilspiel ist etwas öfter nachzustellen, da idR Drosseln im Ansaugtrakt eingebaut werden und so das Gemisch verändern / anfetten bzw weniger Luft durchlassen.

Ein wichtiger Tipp: setz Dich auf die Bikes die Dir gefallen drauf und mach den Wohlfühltest...
Wen das Gefühl im Arsch gut ist, kaufen. Wenn nicht: Finger weg.
Nen Mopped nur nach Aussehen zu kaufen ist die dümmste Lösung in meinen Augen.

Falls noch Fragen offen sind: Fragen

just my two cents