Rollertuning

roller....pfff ich weiss das das wieder nen unproduktiver beitrag von mir is, aber ich will den rollerfahrern den kampf an sagen

meine hercules prima m5 dkw rannte 70 und das war ne mofa
mofa rockt einfach, scheiss auf diese ganzen batterie betriebenen fahrenden kabelbäume

leute, kauft euch ne guuute alte mofa und alle sing glücklich =D

mfg
and

ps: kann ja wenigstens schreiben was dadran war, war nen 50ccm standart zylinder mit kolbenfenster, vergaser ausgebohrt, größere düsen rein und ritzelübersetzung geändert... aussderdem ne leere rennflöte und alles gut abgestimmt. ich habe sie geliebt

Hi!
Naja ich hatte mal einen Italjet der gut Power hatte, hatte aber zuviele Probleme damit und deshalb verkauft....
Jetzt hab ich noch nen Rexy den ich komplett high end umgebaut hab also ist eher ein Sprinter der geht auf jeden fall gut ab aber ich bin aus dem Alter raus und somit gammelt er in der Garage vor sich hin.
Und da ich mir demnächst ein Auto zulege bastell ich daran lieber rum..
Scooter-Tuning ist meiner Meinung nach
1. Geldverschwendung
2. Schwachsinn
3. Viel zuviel Ärger mit den Grünen und so.
Da ist mir mein Führerschein wichtiger..

rollertuning??
tzzzzz

Ich hab n Mofa<33
eins mit dem ich alltäglich fahre.. eig. nix gemacht 45km/h

und noch eins des ich gerade aufbaue:

Mofa: Prima 3S

aufgebohrter Luftfilter
aufgebohrter vergaser
größere düse
80kubiksatz
P3 Krümmer
14er Ansaugstutzen
Sportauspuff
entsprechende Ritzel kommen noch drauf^^

sollte eigentlich jeden offenen 125er Roller verblasen

Noch fragen?

Zitat

Original von Mr.And
leute, kauft euch ne guuute alte mofa und alle sing glücklich =D

Wenn du dir dafür nen holst?

Zitat

Mo|fa, das; -s, -s [Kurzwort für: Motorfahrrad]: Kleinkraftrad mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h. ...

scnr

Zitat

Original von dr.gonzo

Wenn du dir dafür nen holst?

scnr

hab auch ne prima 3s und die läuft ihre 25, bekomm im mai mein autoschein und da is frisieren nimmer wert sonst bin ich den schnell wieder los oder darf ihn ned fertig machen.

Dan leg ich mir ne Simson zu.

mfg Benschy

Zitat

Original von Benschy
hab auch ne prima 3s und die läuft ihre 25, bekomm im mai mein autoschein und da is frisieren nimmer wert sonst bin ich den schnell wieder los oder darf ihn ned fertig machen.

Dan leg ich mir ne Simson zu.

mfg Benschy

simson kann ich dir nur empfehlen! hab auch noch meine s50 daheim, rennt wie ne eins =)

aber ich sags dir gleich, da gibts IMMER was zu reparieren und schrauben
zum glueck kriegst die ersatzteile mehr als nachgeschmissen

gibt schon nen thread dazu, Rollerfahrerthread aber ich glaub der is schon begraben irgendwie

Naja, fahr nen Sr 50:

Offener Ansaugstutzen
Polini Kupplungsfedern
Malossi Gegendruckfeder
Stage 6 Sportluffi
85 Hauptdüse
Stage 6 Lüfterrad
Malossi Gewichte

und diverse Optic parts...

Zitat

Original von dr.gonzo

Wenn du dir dafür nen holst?

scnr

jajajajaja^^wir oft durfte ich mir das schon anhören^^ für mich als dorfi is das aber die mofa und nicht das mofa, das mofa hört sich an wie ne krankheit und die anderen rechtschreibfehler bitte ich nicht zu beachten, wir hatten nen harten single malt abend und es war spät

mfg
and

fahre nen NRG mc3 ...
http://www.file-upload.net/vie…pie-von-DSC01351.JPG.html [/IMG]
und ne simson s51...
http://www.file-upload.net/view-698652/Dsc02405.jpg.html [/IMG]

ich fahrnen KYMCO super9 lc hab nen von anfang an gegossenen festen Distanzring = "neu vario" also dre teil wo halt fest ist , weiß net genau wie er heißt .. somit lauft er immoment 40 mit ner 50ziger ZDI
un ddiese scheiiiiii*** trossel kotzt mich an dan ziht er auf 30 und bäääm drossel haut rein bis 40 .. aber wen er warm ist haut se erst mit 40 rein ..

Vespa LX 50

nix getuned..nur drossel rausgemacht (nicht blindrohr etc.. ) und leihcte variorollen rein ..läuft locker auf 70 super anzug...reicht vollkommen inner Stadt und so kannich jeden scheiß assi-roler abziehen ;D

Ich fahr nen Rex RS450, is zwar ein 4 Takt Chinaböller, läuft aber sehr sauber und stinkt nicht, da er eben ein 4 Takter ist. Bin ganz zufrieden und hatte in den 2 Jahren noch keine Probleme...

Zitat

Original von schlundi
ich fahrnen KYMCO super9 lc hab nen von anfang an gegossenen festen Distanzring = "neu vario" also dre teil wo halt fest ist , weiß net genau wie er heißt .. somit lauft er immoment 40 mit ner 50ziger ZDI
un ddiese scheiiiiii*** trossel kotzt mich an dan ziht er auf 30 und bäääm drossel haut rein bis 40 .. aber wen er warm ist haut se erst mit 40 rein ..

schon ma jemand von euch stress mit den grünen gehabt??

Ich fahr zwar n Mofa.. angehalten wurd ich aber noch nie..
wenn se hinter mir fahrn immer schön abgebremst auf knappe 30 dann sin se einfach vorbei gefahren^^
mit dem was ich jetz aufbau.. des wird dann wohl am ende soo laut sein dass man damit nur feldwege fahren kann^^

Fahre eine Puch MV 50 BJ 65, eine VS 50 BJ ca. 54 steht noch im Keller, hat leider eine gebrochene Hinterradschwinge. Angehalten werde ich fast alle 2 Tage, da die meisten grünen denken es sei ein Mofa, ist aber ein Moped.

Das geilste sind die klugen Sprüche der Tunerbullen, die meinen Sie hätten Ahnung. Wie oft hab ich mir schon blöde Sprüche von wegen

-Luftfilter ist aufgebohrt
-Vergaser ist aufgebohrt (was man von aussen natürlich sieht )
-Ich hätte andere Variogewichte drin (Blöd nur das ich ne 2-Gang Handschaltung hab^^)
-Mein Pott ist aufgebohrt, bzw. Löcher im Krümmer (Sieht man auch von aussen, zumal der Auspuff Ori ist)

anhören dürfen. Aber ansonsten finde ich Kontrollen immer ganz lustig, wenn alles Ori ist hat man ja nichts zu befürchten.

Nunja, ich liebe meine alten Damen, Sie machen einen Heidenlärm und mir ist es eigentlich immer Scheissegal wenn ein lustiger "Rollertuner" bzw. Stecktuner mich abzieht. Lieber tucker ich gemütlich mit meinen 50 und werd von allen Oldtimerfreaks gegrüßt als nen motorisierten Joghurtbecher zu fahren

Hier noch ein Bild meiner MV:

[Blockierte Grafik: http://shisha.epegz.de/thumbs/bwy1204381066i.jpg]

ist ja schön und gut wenn ihr eure mopeds/mofas vorstellt hab ja selber 4, +2 roller
aber der tread heist rollertuning, also alle roller die orginal sind oder mofas/mopeds haben meiner meinung hier nichts zu suchen...
hab n speedfight lc mit:
MHR Replica 70ccm
Stage6 HPC
Stage 6 Torque Control
Hebo Next Generation Vario
DR Keilriehmen
Stage6 Pro Pott
19er Dellorto BE
Stage6 Einlasssystem
15% Polini Gegendruckfeder
Hebo Pilz

HD = 98-102
Vario = 4,25-4,5

Zylinder und Block sind geportet worden, läuft mit guter abstimmung so ca 110 km/h
evtl kommt noch n italkit rotor drauf

sry, aber bitte dort weitermachen Roller tuner?

:closed: