• mahlzeit! ich will einfach mal ein paar meinungen hören =)


    folgendes:
    ich spiele ernsthaft mit dem gedanken, mir ein neues auto zu kaufen.
    ich fahre zur zeit einen 206 bj 2000 mit null ausstattung und 60ps.
    das auto war von anfang an scheisse. nur kaputt und hat mich schon einige tausend euro an reparaturen gekostet. (u.a. getriebe, kabelbaum, steuergerät, auspuff, sitzschiene, kombiinstrument, kupplung)
    seit neuestem leuchtet die motorlampe. hatte ihn schon zur reparatur und es kam erst ein neues zündmodul und dann ein einspritzventil neu rein. der fehler ist noch da. die kiste ruckelt, wenn man zügig beschleunigt (was man bei 60ps unter zügig versteht). zudem steht bald eine große inspektion, mit sicherheit neue bremsen und diverse kleinigkeiten an, was mich alles in allem locker 700euro kostet. das auto ist laut liste noch 2800 händlereinkaufspreis wert.
    mein problem ist, ich traue der kiste nicht und denke, selbst wenn ich jetzt geld reinstecke, dann dauerts nicht lange, bis die nächste scheisse kommt.
    daher meine optionen:
    1. privat verkaufen und hoffen, dass ich auf 2500€ komme.
    2. in zahlung geben (die ziehen mir alle schäden vom preis ab--> wahrscheinlich etwa 1000€ inzahlungnahme)
    3. reparieren, weiterfahren, hoffen, dass mal ne zeitlang ruhe ist


    falls ich ein neues auto hole, solls wahrscheinlich ein ford focus oder opel astra sein bj 04-05, beide mit 1.6er motor.
    naja was würdet ihr machen?

    Ich tu dir weh! Tut mir nicht leid!

  • ok, gecheckt.
    Hatte das gleiche Problem damals mit meinem Opel Tigra. An der Kiste ging ab 110.000 km jede Woche was Anderes am Ar....
    Würde ihn privat bei mobile.de verkaufen, damit fährst du sicherlich am besten.
    Wenn du ihn in Zahlung gibst verdient der Händler an dir doppelt. Bei der Inzahlungnahme und beim Verkauf eines Wagens aus seiner Palette.
    Weiterfahren und hoffen?-> Kenn ich :D viel Glück!!

  • Zitat

    Original von G.a.n.j.a. F.a.r.m.e.r
    ok, gecheckt.
    Hatte das gleiche Problem damals mit meinem Opel Tigra. An der Kiste ging ab 110.000 km jede Woche was Anderes am Ar....
    Würde ihn privat bei mobile.de verkaufen, damit fährst du sicherlich am besten.
    Wenn du ihn in Zahlung gibst verdient der Händler an dir doppelt. Bei der Inzahlungnahme und beim Verkauf eines Wagens aus seiner Palette.
    Weiterfahren und hoffen?-> Kenn ich :D viel Glück!!


    ja sowas ähnliches denk ich mir auch. bin glaube ich froh, wenn das ding weg ist.

    Ich tu dir weh! Tut mir nicht leid!

  • kommt doch aufs baujahr drauf an.... bmw is garnicht so teuer...!


    im vergleich zum golf biste locker 20% billiger in der versicherung...!


    einzigste wäre halt das Benzin ... da wärste mit 10 liter/100km dabei ;)

  • Zitat

    Original von Frostyz
    Würde ich verkaufen und best möglich ein neues auto kaufen. Kann dir nen 5er bmw empfehlen gar nicht so teuer gebraucht.


    Hab mir vergangenes Jahr im November einen BMW E34 525iA gekauft und kann mich bislang nicht beschweren.
    Bekommst einen mit guter Ausstattung für unter 3000 Euro und kannst ihn ggf. auf LPG umrüsten, wenn du das Auto länger fahren willst!


    An Versicherung zahle ich mit 75 % um die 600 Euro.


    Gruß

    Zitat

    Original von xebra
    Ach ja, neulich kam so n bleicher Typ bei mir ins Studio, wollte sich bräunen lassen, is direkt ins solarium. So absolut sympatisch der Typ, ging in richtung Pitbull Jim.
    Dachte ich mir tust du mal was gutes und hab zu den 3 Münzen (15 minuten Sonne) noch 6 Stück nachgeworfen.


    :lol:

  • Zitat

    Original von No22
    kommt doch aufs baujahr drauf an.... bmw is garnicht so teuer...!


    im vergleich zum golf biste locker 20% billiger in der versicherung...!


    einzigste wäre halt das Benzin ... da wärste mit 10 liter/100km dabei ;)


    Verpauschalisierst du gerade Spritverbrauch? :D


    Ich brauc mit meinem 318TI ca. 9 Liter LPG ;)

    NP 620 Rauchsäule fully pimped by me. Aktueller Stand:
    - 16x1,5 V²A Tauchrohr, Säule auf 12mm komplett aufgebohrt, Schlauchanschluss aus 16x1,5 V²A, 1,5cm lang. Spezieller Egeglas Adapter für Egeglas Schläuche in Auftrag.

  • Zitat

    Original von hellrazah
    haha, dir ist schon klar, dass ein auto auch unterhalt kostet oder?


    edit: sowas stell ich mir vor, was meint ihr: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vfabwbagtwvt


    Wenn du es dir leisten kannst, dann würde ich wechseln. Kann zwar nicht von mir selbst sprechen, nur von meinen Eltern, aber wir hatten auch mal so ein "Problemkind", Skoda Felicia. Nachdem dann der dritte Auspuff drunter war (auf ca. 60Tkm) und die Nummer vom ADAC zu jeder Tages- und Nachtzeit hätte vorgebetet werden können musste was neues her. Ist einfach ein blödes Gefühl, wenn man wo hin muss und die Karre nicht anspringt.


    Vorher am besten mal den Mängelreport von TÜV, GTÜ und DEKRA studieren, aber ich glaube der Astra ist nicht so besonders auffällig (nur eine andere Farbe würde ich nehmen ;) ).
    Und um Gottes Willen nicht so eine 20 Jahre alte Kiste wie einen E34 5er, der dich im Falle eines Crashes noch hinter die B-Säule schiebt.


    Und wenn du wirklich die 8500€ locker machen kannst gibt es auch genug Alternativen: Golf (und blablubb, das der in der Versicherung so unendlich teuer ist, ist in erster Linie ein Vorurteil, gibt auch außerordentlich niedrig eingestufte Golf IV und V), Focus, Corolla und wie sie nicht alle heißen.

    So kommt's natürlich immer wieder zu den Unfällen, wenn man erst den ganzen Abend trinkt und sich dann bei Tempo 120 entsinnt: Mensch, eigentlich Hände weg vom Steuer.
    Olaf Schubert

    Einmal editiert, zuletzt von BadSanta ()

  • Dir sollte aber auch klar sein,dass wenn Du Dein Auto privat verkaufst,er trotz Allem ordentlich fahren sollte.Da da ja auch ne Probefahrt gemacht wird,fallen solche Dinge wie "ruckeln" schnell auf!
    Nen Focus kann ich Dir empfehlen,gerade die Benziner sind nicht anfällig(Pflege und Wartung vorausgesetzt) und günstig im Unterhalt!
    Der Focus 1.6 Liter mit der 115PS VCT-Maschine macht auch richtig fun ;)

    NPS Yellow Green Bubbles User :naughty:




    Wer die Hände in den Schoß legt,
    muss deshalb nicht untätig sein!

    Ciacomo Casanova

  • Zitat

    Original von BadSanta
    Und um Gottes Willen nicht so eine 20 Jahre alte Kiste wie einen E34 5er, der dich im Falle eines Crashes noch hinter die B-Säule schiebt.


    So schlimm, wie du es jetzt darstellst, ist es nicht!


    Rein informationshalber, kann sich jetzt jeder selbst ein Bild machen!


    http://www.e34.de/e34/tests/Crashtest-520i.jpg


    edit: http://de.youtube.com/watch?v=5Rau-FL5MZU


    Gruß
    Dominic

    Zitat

    Original von xebra
    Ach ja, neulich kam so n bleicher Typ bei mir ins Studio, wollte sich bräunen lassen, is direkt ins solarium. So absolut sympatisch der Typ, ging in richtung Pitbull Jim.
    Dachte ich mir tust du mal was gutes und hab zu den 3 Münzen (15 minuten Sonne) noch 6 Stück nachgeworfen.


    :lol:

    Einmal editiert, zuletzt von Dosch ()


  • Leider werden da keine Angaben zur Geschwindigkeit gemacht. Bei EuroNCAP wurde der E34 damals noch nicht getestet (zu alt), sein kleiner Bruder E36 hat allerdings gerade mal einen Stern bekommen, wegen dem extremen Verletzungsrisiko (Fahrgastzelle hat sofort und erheblich nachgegeben).


    Ich glaube man muss sich da keinerlei Illusionen machen, jeder moderne Kleinwagen ist um ein vielfaches sicherer als ein 20 Jahre altes (Mittelklasse-)Auto.


    Das Gesicht müsste jedenfalls ordentlich geflickt werden, nachdem es wie im Test aufs Lenkrad aufgeschlagen ist.


    Edit: Ach in den Kommentaren vom Video steht es ja: 54km/h, also ein Stück langsamer als beim NCAP.

    So kommt's natürlich immer wieder zu den Unfällen, wenn man erst den ganzen Abend trinkt und sich dann bei Tempo 120 entsinnt: Mensch, eigentlich Hände weg vom Steuer.
    Olaf Schubert

    Einmal editiert, zuletzt von BadSanta ()


  • Da brauchen wir uns wirklich nicht viel vormachen, da haste schon recht mit den modernen Autos^^
    Aber sooooo schlecht is er jetzt auch noch xD Glaube der E36 hatte zwei Sterne... aber ich sag mal... der eine Stern...^^
    Dafür explodiert dir aber beim Airbag das Trommelfell^^


    Gruß

    Zitat

    Original von xebra
    Ach ja, neulich kam so n bleicher Typ bei mir ins Studio, wollte sich bräunen lassen, is direkt ins solarium. So absolut sympatisch der Typ, ging in richtung Pitbull Jim.
    Dachte ich mir tust du mal was gutes und hab zu den 3 Münzen (15 minuten Sonne) noch 6 Stück nachgeworfen.


    :lol:

  • also 8500€ ist das, was ich locker machen könnte. ne tausender weniger wär aber auch net schlecht. zu meinem auto: das habe ich gestern zur reparatur gebracht. der motorfehler wird behoben und ich lasse eine inspektion samt neuer bremsen machen. wenn das gemacht ist, dann ist an dem auto an sich nichts mehr zu machen ausser der drehzahlmesser. und den lasse ich nicht machen, da ich nur ein komplettes kombiinstrument kaufen könnte.

    Ich tu dir weh! Tut mir nicht leid!

  • Zitat

    Original von Dosch
    Da brauchen wir uns wirklich nicht viel vormachen, da haste schon recht mit den modernen Autos^^
    Aber sooooo schlecht is er jetzt auch noch xD Glaube der E36 hatte zwei Sterne... aber ich sag mal... der eine Stern...^^
    Dafür explodiert dir aber beim Airbag das Trommelfell^^


    Gruß


    Dafür sieht man ein kaputtes Trommelfell im Gegensatz zu einer Hackfresse nicht. :D
    Ich denke mal es ist ziemlich unvernünftig, so ein uraltes Ding zu kaufen, einfach weil die Jahre auch an einem 5er nicht spurlos vorbei gehen.


    Und der E36 hat wirklich nur ein Stern, wegen des Verletzungsrisikos wurde ihm der zweite Stern wieder aberkannt. Dürfte eines der schlechtesten je gestesten Autos da sein, aber es ist auch deutlich die Tendenz zu erkennen, das alte Autos nicht so sicher sind, die erste MB C-Klasse-Generation hat auch nur 2 Sterne und eine völlig zusammengebrochene Fahrgastzelle.
    Der E39 5er hat 4, aber der ist ja glaube ich fast 10 Jahre jünger als der E34.


    Und zu guter letzt ist es völlig unwirtschaftlich, sich ein viel zu großes Auto zu kaufen. Wenn hellrazah einen Astra o.ä. sucht, dann ist eine Limousine der oberen Mittelklasse vielleicht etwas zu viel des guten.

    So kommt's natürlich immer wieder zu den Unfällen, wenn man erst den ganzen Abend trinkt und sich dann bei Tempo 120 entsinnt: Mensch, eigentlich Hände weg vom Steuer.
    Olaf Schubert

    Einmal editiert, zuletzt von BadSanta ()

  • hab derzeit nen Golf Iv mit 72 ps und ganz ernsthaft, ich bin zwar erst 18 aber für ein Auto von dem Gewicht ist das viiiiiel zu wenig^^ ich bin kein Geschlechtsdepp oder Heizer aber schau mich seit längerem schon um und hammer ist einfach der BMW 325 i Cabrio


    werd mir den als näöchstes holen, mach nächstes Jahr mein abi und werd dann wohl nach einem jahr fsj gleich anfangen schaffen dürfen dann wird meintraum wahr ;)

  • Zitat

    Original von tsch0sh
    hab derzeit nen Golf Iv mit 72 ps und ganz ernsthaft, ich bin zwar erst 18 aber für ein Auto von dem Gewicht ist das viiiiiel zu wenig^^ ich bin kein Geschlechtsdepp oder Heizer aber schau mich seit längerem schon um und hammer ist einfach der BMW 325 i Cabrio


    werd mir den als näöchstes holen, mach nächstes Jahr mein abi und werd dann wohl nach einem jahr fsj gleich anfangen schaffen dürfen dann wird meintraum wahr ;)


    Ich kann dir aus dem Stehgreif 4 verschieden 325i Cabs aufzählen :D


    e30, e36, e46 und e9x. Ich bleib bei meinem 318TI für den Altag und Opel Speedster fürn Sommer :D

    NP 620 Rauchsäule fully pimped by me. Aktueller Stand:
    - 16x1,5 V²A Tauchrohr, Säule auf 12mm komplett aufgebohrt, Schlauchanschluss aus 16x1,5 V²A, 1,5cm lang. Spezieller Egeglas Adapter für Egeglas Schläuche in Auftrag.

  • so wollt euch nur mal kurz informieren. habe mir jetzt einen hyundai i30 1.4 mit comfort ausstattung und esp geholt. bin total begeistert =)

    Ich tu dir weh! Tut mir nicht leid!