Motorroller

    Ich fange irgendwann demnächst mit meinem Zivildienst an und weil ich ein bisschen abseits wohne, kann es sein dass ich da nicht so einfach mit dem Bus hinkomme. Geld für ein Auto hab ich nicht und das von meinen Eltern wird gebraucht.
    Irgendwann fiel mir dann ein, dass ich mit meinem normalen Autoführerschein ja auch Roller fahren darf. Leider hab ich mich mit den Dingern nie großartig beschäftigt, deswegen habe ich ein paar Fragen (ich hoffe mal dass es hier ein paar Leute gibt die sich etwas besser auskennen):


    1. Was muss ich für einen gebrauchten Roller hinlegen? Es muss nicht der schickste und tollste sein, er soll mich nur von A nach B bringen und das am besten halbwegs zuverlässig.
    2. Was ist mit diesen Baumarktrollern für 700€? Sind die überhaupt nicht zu gebrauchen oder kann ich auch so einen nehmen?
    3. Was kostet mich das so ungefähr im Unterhalt (Versicherung, etc.)?
    4. Hab ich das richtig gelesen, dass ich damit bis 50km/h fahren darf? Schafft man das auch realistisch oder krebst man bei den meisten Rollern irgendwo um die 30 rum wenn es grade nicht bergab geht?
    5. Wie viel und was schluckt ein Roller normalerweise auf 100km?
    6. Gibt es auch leise Roller?

    Hi,


    3. Die versicherung kostet dich ca. 100€ im Jahr. Dann kommen noch Sprit und Checks in der Werkstatt hinzu.
    4. Man darf mit einem Roller nur 45 km/h fahren, die meisten schaffen aber ungetuned 50 wenn nicht sogar mehr!
    6. Soweit ich weis, keine die du fahren dürftest.


    mfg Ben

    1. Was muss ich für einen gebrauchten Roller hinlegen? Es muss nicht der schickste und tollste sein, er soll mich nur von A nach B bringen und das am besten halbwegs zuverlässig.


    für was ordentliches gebraucht ca 800-1200 euro


    2. Was ist mit diesen Baumarktrollern für 700€? Sind die überhaupt nicht zu gebrauchen oder kann ich auch so einen nehmen?


    die sind nicht empfehlendswert. man hört nur schlechtes und die kacken wirklich bei jedem berg ab


    3. Was kostet mich das so ungefähr im Unterhalt (Versicherung, etc.)?


    ca 90euro versicherung pro jahr +benzin und öl usw


    4. Hab ich das richtig gelesen, dass ich damit bis 50km/h fahren darf? Schafft man das auch realistisch oder krebst man bei den meisten Rollern irgendwo um die 30 rum wenn es grade nicht bergab geht?


    ja ein ordentlicher roller schafft die 50kmh (mind) logisch, dass es bergauf nich so fix geht


    5. Wie viel und was schluckt ein Roller normalerweise auf 100km?


    super, kommt drauf an 3l-6l ist verschieden


    6. Gibt es auch leise Roller?


    nein

    8)



    Dieser Beitrag wurde 1.337 mal editiert, zum letzten Mal von BuDdHaThE-Blubberer: Heute, 13:37.

    hey, ich hoffe ich kann dir ein bisschen helfen.


    1. das ist ziemlich unterschiedlich. es gibt roller die bekommt man schon ab 200€, jedoch meist mir mehr als 15000km. ich denke um einen roller zu bekommen, der dich auch etwas länger transportieren kann, solltest du so mit 800-1200€ rechnen. (gebraucht natürlich)
    2. von meiner seite aus ein absolutes no-go. die teile sind in der verarbeitung einfach mies! das ist fakt. ich kenne mehrere die so einen haben und nach 1-2 jahren ziemlich unzufrieden waren.
    3. es gibt unterschiedliche arten von versicherungen, die du wahrscheinlich kennen wirst. für einen gebrauchten roller lohnt sich aber eine tilkasko versicherung nicht. dort reicht die reine haftpflichtversicherung. die liegt jährlich bei ungefähr 60€
    4. ja, mit dem autoführerschein darfst du bis 45 km/h fahren (+10% toleranz) und das schaffen die roller auch. es ist so das ein roller um ungedrosselten zustand bis zu 70/80 kmh fahren kann. diese drossel geschichte für z.B. mofa (25km/h) schaden dem mottor dabei nur.
    5. liegt zwischen 4 und 6 liter (durchschnitt) ist aber auch fahrzeugbedingt. man kann benzin und super bleifrei tanken. da super eine höhere oktanzahl hat sagen viele, dass würde den motor gut tun. ist jedoch nur ganz gering und eigentlich nicht relevant.
    6. ja die gibt es. vorzugweise 4-takt roller sind sehr leise. ohne tuning sind aber eigentlich alle roller auszuhalten (von der lautstärke)


    gruß

    Einmal editiert, zuletzt von mone06 ()

    Ja, dann erstmal vielen Dank für die Antworten und schön dass ihr euch alle ziemlich einig seid! :)


    Ok, also Baumarktroller schonmal nicht. Eigentlich brauche ich den Roller auch nur 9 Monate, danach ziehe ich wahrscheinlich um und verkaufe den Roller wieder. Besonders lange muss er also nicht halten, aber es wär halt blöd wenn ich 2 mal die Woche auf halber Strecke liegen bleibe. Lautstärke ist nicht ganz so dramatisch, aber wenn ich Abends jemanden besuche sollten nicht direkt die Eltern aufwachen ;)


    Ich hätte allerdings nicht gedacht, dass die Teile so viel schlucken - unser Auto braucht 4-5l.

    Zitat

    Original von Blubberhamster
    Ja, dann erstmal vielen Dank für die Antworten und schön dass ihr euch alle ziemlich einig seid! :)


    Ok, also Baumarktroller schonmal nicht. Eigentlich brauche ich den Roller auch nur 9 Monate, danach ziehe ich wahrscheinlich um und verkaufe den Roller wieder. Besonders lange muss er also nicht halten, aber es wär halt blöd wenn ich 2 mal die Woche auf halber Strecke liegen bleibe. Lautstärke ist nicht ganz so dramatisch, aber wenn ich Abends jemanden besuche sollten nicht direkt die Eltern aufwachen ;)


    Ich hätte allerdings nicht gedacht, dass die Teile so viel schlucken - unser Auto braucht 4-5l.


    da hast du schon recht. man kann natürlich auch beim roller sparsam fahren. jedoch bewirkt das kaum etwas. aber ich denke mal mit einem roller, an dem nichts gemacht wurde solltest du höchstens mit 3-5 litern rechnen.



    zu deinen fragen:


    1. halbswegs zuverlässig: 500 bis 800


    2. baumarktroller --gibt einige die von der technischen seite her, sich die letzten jahre sehr gut
    entwickelt haben. pauschal zu sagen: alle baumarkrtoller sind schrott---- wäre das gleiche wie
    zu sagen, alle viertaktoller vom fachhändler für 1149 sind schrott ( da tlw. der gleiche
    hersteller ;) ;)


    3. versicherung ist pflicht---im jahr ab 55 bis 65 euro


    4. alle roller sind auf 45km/h gedrosselt --der eine mehr der andere weniger. die schallmauer
    von 55 km/h ist tlw. im ori-zustand schwer zu knacken


    5. verbrauch liegt bei viertaktern -nach der einfahrphase- bei ca 2,5 Liter
    2 takter schlucken ca. 3 - bis 5 liter


    6. laut sind die doch alle nicht.... :P....sofern im ori-zustand. ausser du erwirbst dir einen
    elektroroller ( kein tante paula gedöns ;) ) die liegen allerdings preislich um die 2500
    euronen



    bruuuuuuuummmmmmm


    grüsse
    al kalle

    wenn du handwerklich bzw technisch was drauf hast hol dir nen alten simson ;)


    gruende:
    -ersatzteile kriegst du nachgeschmissen
    -kannst fast alles selber machen wenn du bissl ahnung hast
    -du darfst legal 60 km/h fahren
    -schaltgetriebe :)
    -bei durchgehend vollgas 3l verbrauch


    aber bissl ahnung von der technik solltest du wie gesagt haben, kann schon sein dass etwas kaputtgeht ;)


    falls du trotzdem nen roller willst, von nem baumarktroller kann ich nur abraten... leg lieber paar € mehr drauf und kauf dir was vernuenftiges ;)

    Zitat

    Original von SphinX
    Hi,


    3. Die versicherung kostet dich ca. 100€ im Jahr. Dann kommen noch Sprit und Checks in der Werkstatt hinzu.
    4. Man darf mit einem Roller nur 45 km/h fahren, die meisten schaffen aber ungetuned 50 wenn nicht sogar mehr!
    6. Soweit ich weis, keine die du fahren dürftest.


    mfg Ben


    Versicherung ksotet 69 im Jahr.
    Checks in der Werkstatt rbacusht du nich. So sachen kansnt mesitens selbst machen. Sprit is tatsächlich sehr teuer^^

    Zitat

    Original von Sebodablubba


    Versicherung ksotet 69 im Jahr.
    Checks in der Werkstatt rbacusht du nich. So sachen kansnt mesitens selbst machen. Sprit is tatsächlich sehr teuer^^


    ist klar das er das nicht braucht. aber was spircht denn dagegen eben eine inspektion in einer fachwerkstatt zu machen? die leute kennen sich sicherlich besser mit den teilen aus als wir.
    der versicherungspreis hängt auch von der versicherung ab.


    2. Würde ich mir nicht zulegen, da es in Garantiefällen zu Schwierigkeiten kommen kann - die Dinger kommen meist aus Übersee


    3. Unterhaltsmäßig kommt auf dich einmal im Jahr, zum 1. März die Versicherung zu. Diese liegt bei unter 23 Jährigen i.d.R. höher als bei 23+. Ganz klar Sprit (geht eigentlich.. ich komme mit 'nem vollen Tank ~ 400KM weit und der kostet mich momentan so um die 15 Euro) so alle 800 KM neues Öl und Inspektionen beim Händler sind eigentlich auch wichtig - vorallem wenn es ein neuer Roller sein sollte, zwecks Garantie: Keine Inspektion = keine Garantie (Kostenpunkt liegt so bei 80 - 130 Euro - grob geschätzt)


    4. Du darfst mit dem Führerschein Klasse B(E) Roller bis max. 50 ccm Hubraum fahren und max. 45 KM/h. die Meisten fahren aber, wie schon erwähnt, so an die 50.


    5. wurde schon bei 3. beantwortet - denke ich :)


    hoffe dir ist damit nochmal ein Stück geholfen

    2. Würde ich mir nicht zulegen, da es in Garantiefällen zu Schwierigkeiten kommen kann - die Dinger kommen meist aus Übersee


    hehe nur so am rande: welche roller kommt nicht aus übersee....?
    bzw. . welcher motor wird nicht in übersee gebaut...?



    neee..schluss aus..ich werde schon wieder zu ironisch


    grüsse
    al kalle

    Meiner :D Deutsche wertarbeit 8)
    aber Wartungsbedürftig.
    Also ncihts für den Threadersteller.
    Nein wenn du einen guiten gebracuhten Roller kaufst dann läuft der lange und gut.
    Solltest aber zu marken greifen.
    MBK,Yamaha, Peugeot sowas

    Versicherung 55€ im Jahr (ohne Kasko etc., braucht man bei den meisten Rollern eh nicht)


    Baumarkt Roller nie und nimmer! Viele gehen im Sommer bei 30 grad, nach ner halben Stunde mitten auf der Straße aus! Da die meisten keine Wasserkühlung haben.
    Außerdem ziehen die Roller nicht gut an und gehen öfter kaputt (Ersatzteile).


    Sehr zu empfelehen gebrauchte Roller:
    Peugeot Speedfight 1 oder 2
    Gilera Runner
    .
    .
    .


    Hatte einen Gilera Runner Bj. 98 (12 Liter Tank übrigens; Verbrauch auf 100km ca. 3 Liter). Der hatte nie Probleme gemacht auch im Winter bei 0 grad funktionierte er perfekt! Habe den Roller damals für 700€ gekauft.


    Bin jetzt auf ein Motorrad umgestiegen :D


    Gruß

    Es stimmt nicht, daß das @-Zeichen in @-iopien erfunden wurde. :dum:

    An alle zuverlässigen Handelspartner: :thumbup:     (zuviele zum aufzählen)
     Ein :face: an: Jannik197

    :hail: ... eure Wassermelone :hail:


    Nur finde mal jemanden, der dir die Kiste im Garantiefall wieder hinbastelt ;) Ich glaube kaum, dass du mit 'nem Roller von z.B. Real wieder zu Real gehst und die dir die Möhre reparieren ;)

    Mobole.de udn Zeitung das ist das beste. Kannst ja vorher die Rolelr auch besichtigen. Das ist wichtig.
    vorallem:
    Motor testen ob er geht.
    Fragen wie lang die näcshte Überholung her ist.
    Schauen ob irgendwo Öl leckt.
    Auspuff anschauen! Risse und so können schlimemr sein als man denkt.
    usw-


    mein honda wurde z.b. fast komplett in italien gefertigt(steht auch alles bei der fahrzeugnummer...motor kommt aus italien)...schau einfach nach was gutem gebrauchten(yamaha,honda,piaggo...)
    mein honda baujahr 2001 läuft ohne große probleme seit 20tausend kilometern ist halt qualität...meine grösste reperatur war keilriemen(wandler),bremsbeläge und glühbirne wechseln...
    lass die finger von baumarkt rollern...nach 2-3tausend km ist meistens der soaß vorbei hab genug kollegen mit erfahrung
    hol dir irgendwas markenmäßiges...

    Einmal editiert, zuletzt von funkjoka ()