"Ich fahre Fahrrad...und wie werden sie impotent?"
Naja...jeden Tag aufs Ergometer...30-50km jeden Abend....aber so richtig fahren mit Fahrrad und draußen tu ich nich....
"Ich fahre Fahrrad...und wie werden sie impotent?"
Naja...jeden Tag aufs Ergometer...30-50km jeden Abend....aber so richtig fahren mit Fahrrad und draußen tu ich nich....
ja ist eine MRP kettenführung ![]()
ansonsten...was soll hier heißen die Gabel ist nichtmal ne Air? die ist von 2004...mit KIT auf 130mm... und MIT Ventilen für die Luftreglung...
der rahmen ist schrott, das weiß ich, aber dadurch das ich keine zeit mehr habe rumzu dirten, wirds in einzelteilen verkauft, oder ich kauf mir nen größeren rahmen so zum fahren^^
abwarten ![]()
ahja und hayes Nine ja... reicht total mit der 203er scheibe^^ dazu noch Tioga Vorbau, Kona Sattel und n Spezialized Lenker^^
der rest ist eig. stanni... Sun mammut felge hinten und ne Sun single vorne... die 5 Kammern hinten haben schon ne ganze menge ausgehalten... habs nie bereut^^
MFG
ZitatOriginal von DelaSouL
der sattel is schon zu schräg... willste du noch kinder bekommen? XD
Da spricht jemand der keine Ahnung vom Dirten hat.
ZitatOriginal von sunnyboy
Da spricht jemand der keine Ahnung vom Dirten hat.
wieso is der denn so schräg?
wie sollte er sonst sein?
ich meine, der muss einfach so sein, anders kann man damit nicht ordentlich fahren... bzw. zum springen steht man ja eh auf
zumindenst haben wirs hier so gemacht
ZitatOriginal von sunnyboy
Da spricht jemand der keine Ahnung vom Dirten hat.
lol
nimmste mich jetz aufn arm oder wat?
ich nehms dir nich übel...bist ja unwissend
da fällt mir ein...
hier die 2 bikes von nem gutem alten freund von mir...
ich weiß nur das er aufkedenfall mal in mehreren zeitschriften war, und deutscher meister 2004 oder 2005 war...
die bikes sind natürlich vom sponsor! ! ! ! ! Der arsch der
das kleine
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und das größere ![]()
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bei dem unteren sind jetzt nur goldene Naben dazu gekommen...
wer hier sagt das die scheisse sind, der hat echt keinerlei ahnung von der Materie ![]()
MFG
Dann will ich mein nettes rädchen mal vorstellen
is nix besinderes eben normalo dirter
alu rahmen
magura julie hinten + vorne
vorbau, lenker, kurbelgarnitur truvativ hussefelt
naben sind deore
dicken laufräder undschwer zu erkennen double track
dirt jumper III
wollte eigentlich erst single speed hab dann kurzfristig n sram x 7er reingebaut
bereifung nobby nic 2,6er
dass wars erstma so im groben und ganzen..
was mir selber wehtut ist dass ich es letzten sommer fast durchgehend liegen lassen hab... war dann wohl doch zu bequem und hab n schnelleren fahrbaren untersatz genommen
naja sommer 08 kommt ![]()
achja ich weis die schlösser sehen behindert aus aber die benutze ich lieber wenn ichs mal in der city abstelle was eh selten vorkommt
greetz
hm... ein paar teile sind echt geil, wie die Sram x7er...
aber ich find die gabel hättest du ruhig abschneiden können... ![]()
die 2 farbigen Spacer sehen sehr lustig aus ![]()
zudem find ich, das bei nem eher kleineren Bike, so ein dicker Lenker und Vorbau garnicht passen...dad sticht da voll herraus
von wann isn die gabel? bzw. wieviel millimeter hat die denn?
was für ne kettenführung?
die schlösser würden aba nich viel bringen^^ ich hab ein Abus panzerschloss und ein Securatec Panzerschloss... aba naja, meins steht eh nur rum
double tracks zu schwer, viel zu viele spacer, extrem mieser rahmen (in meinen augen, völlig verhuntzte geo), deore naben viel zu unstabil
und mit denen pedalen hab ich mich mal so auf die fresse gepackt weil die zacken so schnell abknicken :D...aber kann auch an mir liegen
und der sattel bei dingens(wuth?!) is nich zu steil, der muss beim dirten parallel zum oberrohr sein, da dein oberrohr aus iwelchen gründen ziemlich gerade ist, ist das dein sattel auch
ich hab n fahrrad von meiner oma.
features:
extra tiefer einstieg
gute klingel
3 (!!!) gang schaltung
dynamo
ZitatOriginal von Eraser
double tracks zu schwer, viel zu viele spacer, extrem mieser rahmen (in meinen augen, völlig verhuntzte geo), deore naben viel zu unstabil
und mit denen pedalen hab ich mich mal so auf die fresse gepackt weil die zacken so schnell abknicken :D...aber kann auch an mir liegen
und der sattel bei dingens(wuth?!) is nich zu steil, der muss beim dirten parallel zum oberrohr sein, da dein oberrohr aus iwelchen gründen ziemlich gerade ist, ist das dein sattel auch
jetz laber mich mal ncih voll... double track sind optimal du hast doch keine ahnung... uh zu schwer .. dass kommt drauf an wieviel der fahrer wiegt/stark ist... ist klar dass n waschlappen nich mit double track, stahlrahmen und ner marzocchi street fahren sollte :D:D
ja das problem mit den spacern ist dass ich die dj erst letzten herbst bekommen habe und eh nicht viel mit rumgefahren bin... hatte nichts abgemessen und mich um glatte 10 cm verschätzt als ich sie gekürzt habe... werde das im frühling nochmal machen
der rahmen ist eigentlich recht gut... bin damit bisher gut ausgekommen... und ich denke dass es bei den alu rahmen in der preisklasse 100€ nicht viele unterscheide gibt ![]()
deore naben sind vollkommen stabil... du bist halt einer von denjenigen armen leuten die denken jeah hau ich mir ne steckachse rein fühl ich mich super...
steckachse bringts sichs auch nur wenn man extrem freeride fährt... so a la saalbach/alpen
für normale verhältnisse reichen deore aufjedenfall
die optik ist ein bisschen dran schuld dass du meinst mein rad hat ne miese geo und ist nicht steil... wobei mein bike für ein dirt generell recht grade ist ja
und um nochmal auf den sattel zurückzukommen ist er bei demjenigen nicht parallel zum oberrohr wenn du genau hinschaust siehst du das
und jetzt komm mir nicht mit irgendeinem gelaber an![]()
Naja Irgendwo muss ich Eraser schon recht geben ![]()
Double Tracks sind viel viel zu schwer sowas braucht man fürs DH, wobei da taugen sie auch nich wirklich^^
Hättest halt Single Tracks genommen oder Atomlabs, und dann ordentliches 2,2 oder 2,3 drauf nich irgendwelche dicken Schlappen ![]()
Wie wärs wenn du des einfach cuttest mim Rohrschneider, is ne arbeit von 5 Mins^^
Kann sein das der Rahmen gut is, aber sicher nich fürs dirten^^
Beim Dirtn fährt man Rahmen zwischen 12-15" und keinen 16 oder 17, mit sowas kann man doch gar nich springen geschweige den tricksln ![]()
Glaub mir spätestens wenn die unterm fahren mal der Reifen rausknallt dann sagst sowas nichmehr, ich red da aus Erfahrung. In so nem Gap zu landen is nich schön^^
Und generell schmeiss den DJ weg und hol dir lieber was gescheides, was leichtes. Ka ne Aryle oder ne alte Z1 oder nen DJ von 03 mit rotem Dekor, die Dinger sind einfach unschlagbar. DJ von 04-06 kann man wegschmeissen, zumindestens empfinde ich des so^^
Und übrigens gibts genug gute Rahmen, gebraucht, die um die 100€ kosten, schau einfach ma bei mtb-news.de vorbei , die haben immer ordentliche Sachen
Kauf die Singlespeed (15€) dann normale Pedale (30€) und das was ich oben gennant hab ![]()
Ich kann dir sagen das es mit nem guten Rad mehr spaß macht, wenn du natürlich nich so viel Geld hast dann kauf dir alles nacheinander, so hab ichs auch gemacht^^
Is jetz acuh nich böse gemeint oder so ![]()
mal npic von meinem
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Man sieht zwar nich ganz so viel vom bike aber egal xD
ZitatOriginal von waterpiper
nice bike!
das einzige was stört sis der DJ. Weiss nich wies mit 26" bei DJs is aber ich komm bei 24" nie mit DJS aus, ich brauch da immer was leichteres^^
Aber sonst echt fittes Ding ;D
stimmt, die gabel ist echt etwas schwer. meins ganzes rad is aber zu schwer. gleicht sich aus :O
DelaSouL: sattel muss so sein. jeder "dirt-biker" wird oder ist impotent. macht also nichts mehr
Wuth Fortune: genau meine meinung
ist ziemlich parallel mit dem oberrohr oder wie es heißt
€dit: die 2 posts vor mir:
double tracks sind voll fürn arsch. meine alexrims halten dagegen mehr aus (schon 2 jahre alt). die sunrims sind mir alle beim 3er, manche sogar beim 1er (!!!) kaputt gegangen. (an alle, die wenig ahnung vom fahrrad haben, 3er hat hier nicht die bedeutung auf etwas sexuelles sondern auf eine 360° drehung um die eigene achse(einmal rum))
Also an deiner Stelle würd ich mir den DJ von 03 holen der is richtig leicht. Oder wenn du mehr Kohle hast ne Aryle ...wobei die inzwischen auch jeder hat^^
ich weiss auch nich was an den DT so toll sein soll ![]()
meine ersten Sunrims sind auch beim 1ern auf street in arsch gegangen weil ich wie immer nru mit 2 bar gefahren bin dann hats alels von der felge runtergezogen und die Felge voll verbogen ![]()
ja. die gabel ist nicht der oberknaller.... muss ich dir recht geben. aber als anfänger (fahr jetzt 1 jahr dirt) recht okay. als schüler mit 14 jahren und nicht der größten geldbörse tuts mir die (gebracuht für 130euro gekauft.) vorerst müssen erst revell oder atomlab felgen her (24zoll), lenker + vorbei und so weiter. dann wär mal ne neue pfeife angebracht. also irgendwo ist das geld dann schon mal knapp. wenigstens kann ich die karre "gut" fahren und sie hält. und wenn was kaputt geht, heißts halt sparen.
greetz ![]()
Klar besser wie ne RST ![]()
Kenn ich allzugut ![]()
Ich machs immer noch so bzw ich find mein bike jetz eigentlich gut so wie es is und lass es so ![]()
Aber als Schüler fidns ich schon echt bisschen dumm des die ganze Zeit zu finanzieren
wenn man dann auch ab und zu mal in Bikepark fährt is man gleich ziemlich viel Geld los
ZitatOriginal von waterpiper
wenn man dann auch ab und zu mal in Bikepark fährt is man gleich ziemlich viel Geld los
naja, bei uns geht das gerade noch so. wir gehen jeden monat mal weiter weg - wenn wir über bawü rausgehen, dann fahren wir mitm auto (meist zu 5. oder 6.) dann teilt man sich das spritgeld und wenn man in bawü bleibt, dann kauft man sich n baden-württemberg-ticket für 25€, da dürfen 5 leute mit und dann zahlt halt jeder so viel, bis es aufgeht
fahrrad zählt auch als person. dann gehts noch mitm geld
ZitatAlles anzeigenOriginal von DelaSouL
jetz laber mich mal ncih voll... double track sind optimal du hast doch keine ahnung... uh zu schwer .. dass kommt drauf an wieviel der fahrer wiegt/stark ist... ist klar dass n waschlappen nich mit double track, stahlrahmen und ner marzocchi street fahren sollte :D:D
ja das problem mit den spacern ist dass ich die dj erst letzten herbst bekommen habe und eh nicht viel mit rumgefahren bin... hatte nichts abgemessen und mich um glatte 10 cm verschätzt als ich sie gekürzt habe... werde das im frühling nochmal machen
der rahmen ist eigentlich recht gut... bin damit bisher gut ausgekommen... und ich denke dass es bei den alu rahmen in der preisklasse 100€ nicht viele unterscheide gibt
deore naben sind vollkommen stabil... du bist halt einer von denjenigen armen leuten die denken jeah hau ich mir ne steckachse rein fühl ich mich super...
steckachse bringts sichs auch nur wenn man extrem freeride fährt... so a la saalbach/alpen
für normale verhältnisse reichen deore aufjedenfall
die optik ist ein bisschen dran schuld dass du meinst mein rad hat ne miese geo und ist nicht steil... wobei mein bike für ein dirt generell recht grade ist ja
und um nochmal auf den sattel zurückzukommen ist er bei demjenigen nicht parallel zum oberrohr wenn du genau hinschaust siehst du das
und jetzt komm mir nicht mit irgendeinem gelaber an
willst du gescheit dirten reichen die deore nicht, hat überhaupt nix mit steckachse zu tun, hab ich in meinem street/dirt bike auch net aber die deore gehn einfach verdammt schnell kaputt weil die nicht für solche belastungen gemacht sind.
desweitern sind dts fürs dirten und streeten einfach übertrieben...nur das richtige für leute dich nich fahrn können und ständig oben auf dem double landen :D...bei dh/fr is des was anderes
alu rahmen in der 100€ klasse brechen alle, da hast recht ![]()
und zum thema waschlappen: absolutes gelaber...kannst mir nicht erzählen dass du mit nem 25kg rad gescheit dirten und streeten kanns, hat absolut nix mit waschlappen zu tun ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Eraser
willst du gescheit dirten reichen die deore nicht, hat überhaupt nix mit steckachse zu tun, hab ich in meinem street/dirt bike auch net aber die deore gehn einfach verdammt schnell kaputt weil die nicht für solche belastungen gemacht sind.
desweitern sind dts fürs dirten und streeten einfach übertrieben...nur das richtige für leute dich nich fahrn können und ständig oben auf dem double landen :D...bei dh/fr is des was anderes
alu rahmen in der 100€ klasse brechen alle, da hast recht
und zum thema waschlappen: absolutes gelaber...kannst mir nicht erzählen dass du mit nem 25kg rad gescheit dirten und streeten kanns, hat absolut nix mit waschlappen zu tun
hinten 14mm achse rein.
vorne das, was deine gabel auch hat... wenn dus einigermaßen draufhast und nicht immer aufm vorderrad landest (was aber ne selbstverständlichkeit ist ^^)
deore kannst echt knicken ![]()
meine spezi rahmen ist auch gebrochen, auch 100euro alu. 2 monate
mein rad wiegt auch 16kg und ist die oberste grenze würd ich sagen, zum streeten und dirten