Beiträge von Tirfi

Wie, noch nie nen schönen Kopf Starbuzz WD40 geraucht?

Jemand von euch schonmal nen Acetylenbrenner an VA (Edelstahl) gehalten und geschaut in welchen Regenbogenfarben das dann abkühlt? Wird trotzdem überall in der Lebensmittel Industrie eingesetzt und ist sogar Pflicht!

Verfärbungen haben nicht immer etwas mit Schadstoffen zutun.

(Solange es sich um Legierungen handelt, bei blasen werfenden Beschichtungen sieht das natürlich vollkommen anders aus! )

Das wird er als Konstrukteur wohl schon wissen
Es gibt aber nunmal immer gewisse Grenzen in der Wirtschaftlichkeit, man kann nicht alles auf Passmaß Fräsen, Drehen oder Bohren, das wird etwas zu teuer.

Es gibt im Maschinenbau nichts teureres als Präzision

Ich habe meine Tonköpfe von innen schonmal mit dem Dreckfräseraufsatz eines Hochdruckreinigers durchgespült, das ging super Bei dem Fall mit dem nichtantworten würde ich wirklich einen Anfall bekommen, das so etwas dreistes in Deutschland überhaupt Handel treiben darf, da geht mir wirklich der Hut hoch. Ich persönlich hätte mich wohl an meine Rechtsschutzversicherung gewandt und den Laden mit einem Anwaltsschrieb abmahnen lassen unter Androhung einer Klage, einfach nur um denen mal die Augen zu öffnen. Ich weiß aufjedenfall von welchem laden ich nun jedem abraten werde!

Kein Service=kein Einkauf

Ich finde die Idee auch richtig gut, wobei die Umsetzung auch für mich komplettes Neuland ist, da ich noch nie mit etwas derartigem gearbeitet habe, klingt aber erstmal sehr funktionell! Die preisfrage wäre da natürlich das nächste da hast du recht!

OT: Haben sich hier grade alle Konstrukteure des Shisha Forums versammelt?

Ich habe ein paar mehr Tattoos, bleibe meinem Künstler aufjedenfall treu, hab nur meine ersten beiden bei einem anderen machen lassen.

In manchen Branchen ist das Tattooverbot sicherlich noch aktiv, bei mir selbst zum Beispiel war es nie ein Problem, nicht als ich damals noch selber in der Werkstatt gestanden habe (logischerweise ),aber auch jetzt wo ich in der Entwicklung bin und täglich mit meinem Chef gemeinsam Entwürfe bearbeite und auch Kundengespräche führe (teilweise sogar in Arbeitskleidung und TShirt wenn ich unten an unseren CNC Fräsen grad arbeite. Jetzt im Sommer stehe ich da sogar im Tanktop und werde noch als vollwertiger Mensch angesehen ).


Ich bin enorm froh, dass in meiner Branche (Industrie, Maschinenbau) das ganze doch etwas anders gehandhabt wird und Leistung zählt und nicht so etwas dämliches wie das äußere Erscheinungsbild, das soll doch bitte jeder wählen können wie er mag.


Anbei 2 Fotos von mir, ja man kann bis zum Handgelenk tätowiert sein, nen Vollbart tragen und trotzdem nen "tollen Job" (ist ja immer Ansichtssache) haben!

Also ich hätte absolut keinen Bock auf den penetranten WD-40 Geruch in meiner Pfeife, den wirst du nichtmehr so schnell los
Esseiden du reinigst die Pfeife danach komplett in Waschbenzin, aber wer macht das privat denn Bitteschön?

Hier mal eben ein fix dahinkonstruierter Kopf, ist in seinen Verhältnissen absolut nicht perfekt, sol aberl ja nur ein kleiner Hinweis sein in welche Richtung der Kopf etwas praktikabler wäre

EDIT: War eigentlich als Glasphunnel geplant, da siehts besser aus, ist aber mit der Zerspanung dann doch eher schwierig zu gestalten

Lös dich mal ein bisschen von dem "Maschinenbau Design" und geh ein wenig mehr in die Freiform, dann macht es optisch noch etwas mehr her

Wenn ich von der Spätschicht nachher zuhause bin werde ich glaube ich einfach auch nochmal nen Kopf designen

Noch ein Mensch der beruflich mit Solidworks arbeitet, da geht mir doch das Herz auf

Ich habe mir auch mal vorgenommen ein paar hochwertige Prototypen zumindest zu konstruieren, wollte da aber eher bei der "konventionellen" 1Kopf Variante bleiben.

Dein Gerät hier sieht aufjedenfall nach einem schönen Spielzeug aus! Bei der Kalkulation ruft für mich allerdings schon fast der 4stellige Bereich wenns wirtschaftlich sein soll in der Kleinserie, es seiden du kannst echt schweinegünstig produzieren oder es geht dir mehr um das projekt als ums geld verdienen

Die Aluminium diskussion gibt es momentan auf sehr vielen Gebieten, aufgrund des Verdachts das es auch Alzheimer auslösen soll und vom menschlichen Körper nicht abgebaut werden kann. In vielen Espresso Maschinen sind Aluminium Boiler verbaut, da scheiden sich auch die Geister dran. Hier heißt es selber informieren und entscheiden. Solange das Aluminium aber kein Blei zur besseren Zerspanbarkeit enthält (Legierung anschauen! ) ist die Gesundheitsschädlichkeit momentan noch eine Glaubensfrage, vorallem wenn es sowieso um etwas sehr ungesundes wie rauchen geht.

Wenn du innen einen Konus angedreht hättest anstatt die Bohrung so heftig anzusenken hättest du einen Phunnel Vlt nochmal schnell an die Drehmaschine und Kopf Rev. 2 Gedreht

130i ist untermotorisiert und GTI geht klar

Also entweder muss dein Fahrlehrer dir Schwachsinn erzählt haben was du da für ein Auto gefahren hast, wahrscheinlich ist auch, dass du als Fahrschüler einfach kein Gefühl dafür hattest.
Andere Möglichkeit könnte auch sein das die Kupplung von der Karre schon so runter war, dass sie einfach nichtmehr sauber gearbeitet hat und da Schlupf vorhanden war, was ich aber stark bezweifle.

Ebenso ist die Leistungsentfaltung des Einser halt konstant und der Motor ist keine Luftpumpe im Vergleich zum GTI (3.0 Reihensechser Sauger vs. 2.0Liter 4Zylinder Turbo).
BMW baut in der Hinsicht halt noch klassische Sportmotoren nach dem "Hoch" Drehzahlkonzept (Für Serienfahzeuge aufjedenfall hoch).

Von den Antriebskonzepten und den nichtmal abschaltbaren elektronischen Hilfen bei VW mal ganz ab. "Sportlich".

Der GTI ist ein gutes Auto, versteh mich nicht falsch, ist aber halt der Möchtegern Sportler der meist nur von Möchtegern Prolls gefahren wird die vom sportlichen Antriebskonzept nicht wirklich etwas verstehen, ich komme aus der VW Region und sehe die Dinger häufiger rumfahren als mir lieb ist.

Und da die Jungs natürlich alle Werksleasingwagen haben (kann ihnen bei den Spottpreisen des Mitarbeiter Leasings ja auch keiner verübeln, würde ich auch sofort machen) und die dinger nur 9k km fahren, werden die Turbomotoren natürlich auch absolut kaputtgefahren weil sich ja keiner dafür interessiert und nach mir sowieso die Sintflut

So langsam driftet das Ganze schon wieder sehr ab

EDIT: Rechtschreibung

ALPHAGENE: er redet hier ja vom 130i welcher nur 265 PS hat, aber selbst der neue Golf 7 GTI mit Performance Pack hat "nur" 230 PS und kommt auch vom Fahrgefühl überhaupt nicht an den BMW heran, man merkt halt einfach deutlich wo jetzt die "Freude am Fahren" ist und welches der "VOLKSwagen" ist

Der 8 Gang Automat in Verbindung mit dem xDrive macht den stärksten Einser sehr alltagstauglich für die hohe Leistung, da hast du aufjedenfall Recht!
Schlupf ist da selten ein Problem!
Wenn man alle elektronischen Helferlein und die Kennlinien auf "Comfort" hat fährt er sich wie ein großvolumiger Dieselmotor, brachialer Durchzug und eine enorme Elastizität!

Ich bin bisher einmal die erste Generation des 135M Coupe gefahren, mit Hecktrieb (275er Walzen auf der Hinterachse) und Handschaltung, hatte den mal für einen Samstag zur Verfügung und muss in der Tat sagen, dass der Wagen, falls er im Alltag genutzt werden soll einen wirklich fähigen Fahrer vorraussetzt und nichts für Golf GTI Aufsteiger ist.


BMW´s Regeleingriffe setzen ja doch eher spät ein, auch wenn man nicht den Traktionsmodus oder das komplette Abschalten gewählt hat und so musste ich beim herumspielen mit dem Auto feststellen das er im zweiten Gang im Kreisverkehr bei etwas schnellerem Treten des Gaspedals einen doch sehr plötzlichen Ruck mit dem Hinterteil macht bevor das ESP (bei BMW ja DSC ) das ganze dann unterbindet, ich kann mir vorstellen das ein Fronttrieb oder Allrad gewöhnter Fahrer da schon panisch gegen gelenkt hätte und entweder auf der mittigen Rasenfläche gestanden oder dem Hintermann einmal tief in die Augen geschaut hätte


Im Winter stelle ich mir das ganze dann nochmal ein gutes Stück anstrengender vor, meinen 530d, obwohl er ein Automatikgetriebe hat finde ich mit seinen 500Nm Drehmoment teilweise auch schon grenzwertig zu bewegen wenn die Verhältnisse wirklich sehr widrig sind.


Das Ansprechverhalten des 1er Motors ist natürlich ein Traum, man merkt ihm die Turbos fast garnicht an, einfach ein konstanter Zug über das gesamte Drehzahlband

Das blöde xDrive macht doch das ganze BMW Fahrgefühl kaputt, da kann ich mir ja gleich sonen Premium Golf(Audi) kaufen Bmw steht für Frontmotor, längs eingebaut, Heckantrieb und 50/50 Gewichtsverteilung (klassischerweise noch Reihensechser Sauger, aber das war ja leider einmal), das macht die Karren doch aus

Sorry für OT, die richtige Kaufberatung hatten wir im Chat aber ja schon durchgequatscht

So siehts aus, der Lotus ist Idiotensicher und Stressbefreit!


Genau das worauf ich nach der Arbeit Lust habe um nicht noch viel von der sowieso wenig vorhandenen Zeit nicht zu nutzen!

Und doch ich bin auch in der Lage einen normalen Kopf zu bauen, nur will ich es einfach momentan nicht!

Ich habe auch Automatikgetriebe in meinem Auto obwohl ich in der Lage bin sehr wohl ganz gut zu schalten.
Und ich weiß auch das ich gegenüber meinem Wandlerautomaten mit Handschaltung bessere Verbrauchswerte und eine subjektiv sportlichere Fahrweise realisieren kann.
Aber auch da geht es mir um die Bequemlichkeit da ich halt viel Zeit in meinem Auto verbringe und es dann so gemütlich und einfach wie möglich haben will. (Wenn ich Spaß haben will greife ich aufs Saisonauto zurück, welches natürlich Schaltgetriebe hat, soll ja auch Spaß machen!)

Vielleicht mag der Vergleich euch nicht so einleuchten,
ich persönlich finde ihn eigentlich ganz schlüssig und er erklärt warum ich mit den Lotus (bzw. ich hab ja nen King Cobra ) so gern rauche obwohl ich auf andere Art und Weise vlt nochmal ein paar Prozent mehr aus meinem Tabak herausholen könnte!

Ganz ehrlich, ich empfinde die alufolie auch als unbequemste Art des rauchens, mich persönlich hat das schon immer tierisch genervt, so dass ich in meinem "ersten shisha leben" vor ein paar Jahren auch immer mit einer Glas disk auf meinem Ege Kopf geraucht habe, finde das hantieren mit der folie einfach nur lästig, aber das ist persönlicher Geschmack!

Wenn Tabakreste daran hängen mache ich diese natürlich ab, aber ich reinige ja auch meine Pfeife nach dem Rauchen und da ist es kein Extra Aufwand den Lotus kurz mal abzukratzen wenn man schon die Pfeife und den Kopf durchbürstet?

Mit keine Reinigung meine ich jetzt nichts extra, wie zum Beispiel einlegen usw. Wer es aber wirklich schnell und einfach haben will sollte sich eine Kupfer oder Messingbürste zulegen, 3 mal über den Aufsatz gezogen und schon ist alles an Dreck runter.

Also doch, ich komme an die 3 Stunden, habe ich gestern Nacht erst wieder gehabt ( Mit Nakhla Mizo Guave übrigens), das hängt aber natürlich auch sehr von der Zugfrequenz ab, Staubsauger würde ich mich jetzt zum Beispiel nicht nennen.

Nichtsdestotrotz bin ich von dieser Art Kopfaufsatz wirklich sehr überzeugt!

Also wenn wir jetzt mal von Nakhla Mizo ausgehen und ich den richtig schön in meine Powerbowl gestopft habe hält der Tabak die 3 Stunden fast durch! Und schruppen tue ich bei dem Kollegen garnichts, ob jetzt die Nippel unten schwarz sind oder Peng, das interessiert mich ehrlich gesagt herzlich wenig da es weder technisch noch geschmacklich einen Unterschied macht (wie auch )

Und optisch stört es mich jetzt auch nicht wenn er von unten etwas schwarz ist, ist nunmal ein Gebrauchsgegenstand und vorallem schaue ich ihn mir nicht allzuoft von unten an, da er auf dem Kopf liegt.

Aussehen: Braun, relativ grober Schnitt, Nakhla typische Äste aber perfekte Feuchtigkeit fürs Overpacking (Deutscher Tabak)

Geruch: Schön intensiv, süß aber auch herb nach Guave (ganz genau wie Starbuzz Guave, möglicherweise sogar noch etwas leckerer)

Setup: Saphire Powerbowl RT, Donut Setup, King Cobra Aufsatz, ordentlich angedrückt und Overpacked bis zu den "Nippeln" des Cobra Aufsatzes, eine geteilte Cocoocha

Rauch: Habe draußen geraucht, aber sehr voll und zufriedenstellend, Rauchdauer ist für alleine eigentlich schon zu lang in diesem Setup, etwa 3 Stunden bei nicht ganz so häufiger Zugfrequenz

Geschmack: Absolut lecker, selbst in der langen Cobra Anrauchphase geschmacklich schon fast voll da, sehr "guavig" süß auf der Zunge und Herb im Abgang, ganz leicht scharf im Rachen aber nicht wirklich negativ, er ist mindestens auf einer Stufe mit dem alten Starbuzz Guave, wenn nicht sogar besser, kann aber keinen direkten Rauchvergleich machen da kein alter SB Guave mehr vorhanden ist bei mir. Einer meiner absoluten Lieblingstabake. Ich finde mit etwas "Fantasie" beim Rauchen kann man sich durch das leicht scharfe eine Zimtnote einbilden.
Einer meiner Kumpels kann ihn übrigens absolut nicht leiden und findet er schmeckt einfach wie ein Klostein in der Bowl


Fazit: Ich bin mehr als zufrieden mit dem Tabak, ist einer meiner absoluten Lieblinge, man kann ihn zwar nicht immer rauchen, aber immer öfter!
Ich gebe ihm eine 2+, da er wirklich sehr solide ist, ich mich aber schwer tue mit einer 1, da mich der Tabak dafür schon wirklich umhauen müsste. Mit zunehmender Rauchdauer (ab einer halben Stunde etwa) gewinnt er für mich nochmal merklich an Geschmack!