Neuer Sprit

Ich fahr auch wenn ich mit meinem Auto fahre eigentlich nur damit angeln, für
besorgungsfahrten oder längere strecken ist es dann aber auch der 1er bmw von mutti, und
der braucht so rum 6-7 l diesel.
trotzdem find ich das irgendwie komisch, von vornerein ist es klar dass das zeug sinnlos ist
wieso wird das dann trotzig weiter vertrieben?

1,36 für nen liter diesel bei mir das ist der grösste sch****! Dieses gestreckte zeug bringt auch nur was bei den geeigneten motoren sodass die die es garnicht benutzen wohl schlecht darstehen und bei dem teuren sprit bleiben müssen wo die anderen vielleicht zur günstigen alternative greifen werden.
Zum glück schluckt meiner nur um die 8 liter

"Im Endeffekt zahlste genauso viel"

Schön und gut, dafür wird die Umwelt weniger belastet. Wobei es meiner Meinung nach eh schon zu spät ist, die nächste Eiszeit ist nicht mehr abzuwenden und wir dürfen sie uns selbst zuschreiben

BTW: Ich fahre kein Auto.

die wollen ja damit die umwelt schonen weil ethanol schadstoffärmer verbrennt als bezin oder diesel nur leider ist das schwachsinn da in der herstellung dieses e10 energie verbraucht wird wobei auch wieder mehr treibhausgase und sowas entstehen sodass das eig nur geldmache ist man zahlt genauso viel geld wie vorher aber bekommt weniger....

das thema ist einfach nur noch nervig und die regierungen dieser welt suchen immer wiederneue einnahmequellen.diese e-10-idee ist eine davon!

genauso wie diese scheiß umweltplaketten und umweltzonen.so ein schwachsinn.
würde man einfach die Rindfleischproduktion verringern würde der anteil am co2 ausstoß der kühe keine 30% mehr betragen.
autos machen lediglich weniger als 15 % aus.
und jetzt kommt die sache mit dem sprit dazu.

hinter diesem ganzen komplex stecken finfanz und marketingexperten, die sich überlegt haben,wie man noch geld scheffeln kann, da jeder weiß wieviel steuern auf sprit angesetzt ist

was niemand diskutiert: für diese paar prozent bioethanol werden millionen-hektar Sojafelder in südamerika o afrika angelegt.
also werden wieder einmal die drittländer ausgebeutet,indem man dort was anpflanzt und statt es dort zu verwerten,wirds exportiert und wir koennen mit unseren autos bioethanol-tanken,juhu.
und diese thematik wird nie gefragt udn auch nie erscheinen inden Medien..ich sag ja..alles marketing und geldmacherei...!!

halt ich nix von.

Ob 5 oder 10 Prozent Biosprit in meinem Benzin ist, ist mir egal solang das meinem Auto nicht schadet. Leider sind ältere Automodelle nicht mit dem E10 kompatibel wobei ich sowieso bei nur 4 cent unterschied bei normalen Sprit bleibe, da Biosprit nicht das Energiepotential wie normales Benzin hat.

mein Auto verträgt das neue E10 gar nicht. Daher ist mir das ganze Gerede darum wurscht. Muss nur noch mehr aufpassen an der Zapfsäule, dass ich mich nicht vergreife.

den Scheiß können die behalten!Schon allein, dass das einige Autos schrotten kann passt mir nicht.
Aber so weit ich gehört habe, wird der Super Preis auch etwas in die Höhe gehen, da die Tankstellen eine Mindestmenge vom E10 verkaufen müssen.
Deshlab -> E10 runter -> Super hoch

hey leute ich hab zum thema e10 diese pdf gefunden

schaut se euch an

http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

müsste wahrscheinlich alle fragen beseitigen zum thema e10

für meinen scirocco ists mir zu gefährlich, der ist bj 88 will den nicht mit dem zeug kaputt machen
von dem e 10 halte ich aber auch generell nichts ^

Zitat von ska-smoke

für meinen scirocco ists mir zu gefährlich, der ist bj 88 will den nicht mit dem zeug kaputt machen
von dem e 10 halte ich aber auch generell nichts ^

gute entscheidung, wäre mir auch zu riskant.
Hab gestern noch ne Reportage gesehen, dass bei vielen Tanken im e10 noch andere Verhältnisse drin sind, sprich ne mischung aus normalem benzin und e10. quite strange

was bringt es zu schonen,wenn der Großteil der Kleinwagen aus der Unter- bis Mittelklasse (denken wir an fiestas,corsas) garnicht mit dem Zeug fahren kann?
ich bin mir sicher, dass es mehr minderwertige Fahrzeuge auf den Straßen als neuwertige Mittelklassewagen gibt!
Zudem wird trotzdem weiterhin Diesel von riesigen Seeschiffen / Binnenschiffen die den höchsten Anteil an CO2 ausstoß aller Verkehrsträger auf der Welt haben.würden die wenigstens E10 tanken,dann wäre das schon wirkungsvoller. kann leider nich wiedergeben wieviel liter die verbauchen,aber das sind einige tausend liter.
ich find E10 ist nich essentiell genug für den Klimaschutz.
naja klimaschutz wird sowieso viel zuviel gehyped in der gesellschaft.

pures marketing ist das - mehr nicht.

Durch den E10 steigt der Verbrauch an. Bei 5 Cent Preisunterschied, zahlste nach 100km trotzdem mehr fürn E10!

Ich dürfte ihn fahren, mach ich aber nicht!!

Zitat von philtastisch

was bringt es zu schonen,wenn der Großteil der Kleinwagen aus der Unter- bis Mittelklasse (denken wir an fiestas,corsas) garnicht mit dem Zeug fahren kann?
ich bin mir sicher, dass es mehr minderwertige Fahrzeuge auf den Straßen als neuwertige Mittelklassewagen gibt!
Zudem wird trotzdem weiterhin Diesel von riesigen Seeschiffen / Binnenschiffen die den höchsten Anteil an CO2 ausstoß aller Verkehrsträger auf der Welt haben.würden die wenigstens E10 tanken,dann wäre das schon wirkungsvoller. kann leider nich wiedergeben wieviel liter die verbauchen,aber das sind einige tausend liter.
ich find E10 ist nich essentiell genug für den Klimaschutz.
naja klimaschutz wird sowieso viel zuviel gehyped in der gesellschaft.

pures marketing ist das - mehr nicht.

ja so ist das leider ..
es wird gehyped und nichts gemacht was auch was bringt, es ist ein wichtiges thema und es ist gut das leute drüber reden, aber schlecht das kaum leute was machen.
keiner will bei sich anfangen da die anderen leute auch nichts machen, so ist es leider ....
der punkt mit der massentierhaltung den du angesprochen hast ist ein sehr wichtiger, die meisten wissen gar nicht das das mit der hauptgrund für den klimawandel ist. keine tierprodukte mehr zu essen würde so ziemlich am meisten bringen.
es ist schwer das konsequent durchzuziehen ich lebe seit ca. 1 jahr selbst "nur" vegetarisch. und versuche so gut es geht sogar vegane produkte zu kaufen.
was auch einiges bringen würde wäre alternative produkte zu fördern (sojamilch, reismilch, hafermilch, tofu, seitan usw.) in dem sie 7% mwst. bekommen und milch und ei haltige produkte einen steuersatz von 19%.

aber hier soll es ja um sprit gehen ich komme hier ein bisschen vom thema ab

Zitat von ska-smoke

was auch einiges bringen würde wäre alternative produkte zu fördern (sojamilch, reismilch, hafermilch, tofu, seitan usw.) in dem sie 7% mwst. bekommen

ähh..diese Produkte haben doch nur 7% MwSt, oder täusche ich mich?

BTT: Ich brauche nach dem ersten Test nen guten halben Liter mehr Sprit mit E10, letztendlich war es einfach wieder ne versteckte Preiserhöung, und der Effekt für die Umwelt wird durch den Mehrverbrauch eher negativ sein.

edit: gerade noch mal nachgeschaut, hatte auf dem Kassenbon von meinem letzten Einkauf Tofu, ist mit 7% versteuert.

Zitat von cippolino

ähh..diese Produkte haben doch nur 7% MwSt, oder täusche ich mich?

BTT: Ich brauche nach dem ersten Test nen guten halben Liter mehr Sprit mit E10, letztendlich war es einfach wieder ne versteckte Preiserhöung, und der Effekt für die Umwelt wird durch den Mehrverbrauch eher negativ sein.

ok hast sogar recht, kann aber noch nicht lange so sein ^^ich hab die sachen auch schon mit 19 % gekauft.... glaube ich zumindest

trotzdem kostet 1 liter sojamilch fast 2 euro und ein liter kuhmilch 60 cent, irgendwas stimmt da nicht.
man sollte einfach die sachen die ohne tiere herzustrellen sind viel viel mehr fördern und im gegenzug die sachen wo tierische bestandteile drin sind teurer machen.
das würde dem klima am meisten bringen ..
der sprit und die umweltplaketten sind scheinheilig und einfach nur lächerlich ... alles geldmacherei... leider sind viel zu wenige bereit sich irgendwie dagegen zu wehren

Kurz was zu dem OT:

Meines Wissens nach (arbeite in der Lebensmittelbranche ^^) gibt es auf alle Grundnahrungsmittel, Backwaren, Süßwaren etc. 7% und nur auf getränke 19 %... Kann auch sein dass ich mich Irre.

TT:
Hab mich neulich mit nem Tankwart unterhalten der mir auch erzählt hat, dass e10 doch noch eher mäßig verkauft wird trotz des günstigeren Preises pro Liter. Ist ja aber auch klar, die Gründe wurden hier ja auch schon genannt Ich bin nur mal gespannt ob das jetzt konsequent durchgezogen wird bzw. wie sich die ganze Sache entwickelt..

Lg

die werden wohl merken dass sich das nich so gut vermarkten lässt und kommen dann wahrscheinlich mit einer höheren Prozentanteil von Ethanol und vermarkten es als noch mehr umweltfreundlicher...alles schwachsinn...sieht man ja.die leute kaufen es nich laut aussage eines tankwarts...man kann das mit dem Ölvorkommen hinauszögern.jedoch wird dasbenzinauto iwann auf der strecke bleiben. ist einfach so.will nur niemand wahrhaben. und so ein green-sprit bringts echt nich.sorry.da müssen die lieber weiter in die Wissenschaft und Forschung stecken als in die Produktion von Bio-Ethanol.
Aber sparen am falschen Ende kennt man ja...