Fahrrad lackieren?

Pinseln würd ich unbedingt sein lassen...Kann eigentlich gar net gut aussehen.
Hatte einmal die Ehre, das Fahrrad von jemandem abzuschleifen und zu lackieren, der sein Fahrrad mit einem Pinsel und etwas, das nach Wandfarbe aussah, _gestrichen_ hat. Und DAS sah wirklich mächtigst kacke aus.

Zitat

Original von smo_0ke
Pinseln würd ich unbedingt sein lassen...Kann eigentlich gar net gut aussehen.
Hatte einmal die Ehre, das Fahrrad von jemandem abzuschleifen und zu lackieren, der sein Fahrrad mit einem Pinsel und etwas, das nach Wandfarbe aussah, _gestrichen_ hat. Und DAS sah wirklich mächtigst kacke aus.

natürlich nich so n pinsel der so breit ist wie n reifen wa...so en schön feinen mit extra pinstripe farbe, schön alles mit tape abgeklebt..hat super geklappt, nix verlaufen o.ä.

Sooo, kenn mich eigtl. relativ gut aus im Bereich Spraydosen lackieren, da mein Hobby unter anderen Rollertuning sind, was versch. Custom arbeiten wie spachteln, fräsen, lackieren und so mit sich bringt

Als aller erstes nimmst du jedes Teil auseinander was du lackieren willst,wenn du am Fahrrad lackierst, tropft es meistens und es sieht ziemlich nach Pfusch aus wenn du nicht richtig abklebst!

Du schleifst das ganze Teil ab, ab besten erst mit 200er, dann 400er usw bis 800er oder 1000er hoch! Die Roststellen kannste mitm Dremel oder mit der Bohrmaschine mit nem Schleifaufsatz wegmachen

So nun zum lackieren, du benötigst:
~800ml Lack, jeweils von jedem
~800ml Grundierung
~800ml Klarlack

Du sprühst die grundierung zu erst auf, GANZ FEIN!, in 2-3 SEHR DÜNNEN schichten, lässt es trocknen, guckst ob Läufer(Nasen) drin sind, wenn nicht, gut, wenn ja, wegshcleifen mit feinem Schleifpapier!
Dann grundierste solange in Feinen SChichten weiter, bis es komplett gedeckt ist!
Am besten wären insgesamt ca. 2-3 Vorgänge, lieber bisschen mehr Zeiti nvestieren als nachher als neu zu machen
nach der Grundierung wieder mit 1000er bisschen feinschleifen

Nun der Lack, hier verfährste genauso, nur das du noch mehr mit den Läufern aufpassen muss! Dose vorher gut schütteln

Der KLARLACK, darf kein GLÄNZENDER sein, GANZ GANZ WICHTIG!!! bei matten Lack! Das versaut dir nachher die komplette Optik, weil wie gewollt und nicht gekonnt aussieht, weil er versucht zu glänzen, aber matt sein soll^^
Hier verfährste genauso wie beim rest des lackierens, bei Mattem Lack reichen 2 Schichten-3 Schichten, bei Glänzendem Lack ruhig bis zu 7 Schichten!

Dein Lackierort: Am besten komplett trocken, komplett Windstill und so das du dort auch lüften kannst, optimal wäre ne Atemschutzmaske! Ansonsten ruhig mal kurz pausen einlegen und frische luft hohlen und lüften!
Wenn du dir vorher so ne Sprühflasche nimmst und Wasser reinfüllst, kannste damit einmal durch den Raum mit Wasser sprayen, das sammelt die Staubpartikel, und schützt den Lack nachher beim Lackieren das nicht staub oder körnungen reinkommen!

MfG, wenn es fragen gib Frag ruhig^^....
Lackier eigtl. alles selber, ausser meine Rollerverkldeiung, die bekommt nen Perleffektlack von Audi und Toyota, da soll n Lackierer dran^^

Ganz ehrlich?

Wenn du lack und grundierung von dupl kolor nimmst, reicht auch der Klarlack aus der autoabteilung ausm baumarkt
Da nehm ich sowieso die Standart farbtöne immer her, die sind qualitativ nich so brunermegahochwertig, reichen aber dicke aus!

Oke, wußte nich was genau du weiß/Schwarz machen willst, wenn Schwarz hauptfabre sein soll ,dann schwarz 800 und weiß 400

In sachen Marke kann man nicht viel falsch machen, da reicht schon das was du dir da ausgesucht hast! Musst nur drauf achten das alles auch 1Komponenten oder 2Komponoenten Lack is (1k oder 2k)...is aber eigtl. auch nich soooo entscheidend!

Anderes Thema: Du bist nicht zufällig auch im Gulli Board mit deinem nick vertreten?^^

Also, dosenlack ist meistens 1k, da kannste ncihts falsch machen

Dupli Color ist gut, mit dem "ganz ehrlich" meint ich das das nicht soviel ausmacht bei matten lack, da der eigtl. fast überall relativ gleich ist

Und ja, es gibt matten Klarlack Wenn ich die Tage im Baumarkt bin vllt mach ich mal n foto!

Keine Angst haben^^ ....achja, kannst ja den kompletten lackiervorgang an ner platte oder ner stange vormachen, das übt bisschen und du kannst fehler vorher erkennen

Also abkleben würde eig sicherlich gut gehn. Einfach durchsichtiges Paketband drauf, mitm Skalpel ausenrum abschneiden und loslackieren. Aber den Aufkleber erst entfernen wenn wirklich alles zu 100% trocken is, sonst gibts fingertapser im Lack

Abschleifen, grundieren und neu überlackieren, wie gesagt am besten mit nem Lackieraufsatz fürn Kompressor, aber die Teile sind nicht grade billig...
Musst dann drauf achten, dass du nicht zu viel auf einmal raufmachst, sonst kriegste da sone Tropfen und Schlieren -> sieht nicht gut aus

abkleben wird nich toll aussehen, hast ja drunter auch noch dne alten lack usw....

Kannst ja zu deinem Fahrradhändler des Vertrauen gehen, vllt hat der solche aufkleber, ansonsten findeste 100%ig welche zum neubestellen bei dem oder du schaust bei ebay

Die Roststellen dürfteste eigtl. so mitm schleifgerät abkriegen, die winzigen stellen die du abnimmst, werden mit dem Füller (grundierung) wieder eben wenn du das ordentlich machst! Bei sehr tifen Rost --> Bohrmaschine mit Stahlaufsatz..sieht bissl aus wie n Pinsel^^ aber benötigste denk ich nicht!

Kompressor ist an ich natürlich immer das beste, aber da das teuer ist und alles, fällt das ja weg, is ja auch kein problem ich kenn leute die könn selber FAST genausogut lackieren^^

Ich könnt dir ans Herz legen nen neuen Lenker zu hohlen...nen Downhilllenker oder nen geraden der nicht allzu lang ist sieht direkt besser aus!

Und mit den Aufklebern...frag einfach ob die sonstige Sponsoren aufkleber da haben, vllt gefallen dir ja andere noch besser

MfG

Zitat

Original von Duffman90
Abschleifen, grundieren und neu überlackieren, wie gesagt am besten mit nem Lackieraufsatz fürn Kompressor, aber die Teile sind nicht grade billig...
Musst dann drauf achten, dass du nicht zu viel auf einmal raufmachst, sonst kriegste da sone Tropfen und Schlieren -> sieht nicht gut aus

richtig, so habe ich mein rad auch lackiert und ich finde, es ist ganz gut geworden
naja lackieraufsatz, hatte da noch keinen mitlerweile schon, soll einfacher und schneller gehen, aber jeden das seine

Jo, mit dem Kompressor musste echt ne Ahnung davon haben sonst wirds nicht besser dadurch und schaut scheisse aus..Abschleifen, grundieren und neu überlackieren ist natürlich richtig nur weiss ich nicht wie es am besten ohne Kompressor mit Aufsatz geht..

naja, kompressor is relativ das gleiche wie dose, nur das man mit dem kompressor durchgehend gleiche druckverhältnisse hat, und nicht wie mit der dose schütteln muss ;)...

Hmm....wenns kein aufkleber ist...hmm...abkleben kann ich echt nicht empfehlen, weil sich das ziemlich krass beißt!....
Würd dir empfehlen vorher einfach ne SChablone Davon zu machen, und dann nachher versuche nwenns fertig lackiert ist das neu zu machen ;)....
Ist aber bisschen aufwenidger

Ansonsten wie gesagt, hohl dir Aufkleber oder so, und bevor du den klarlack draufmachst, aufkleber drauf, dann den klarlack!

Achja, du musst echt JEDE Lackschicht vorher durchtrocknen lassen, SEHR wichtig

Und zum Downhilllenker:
[Blockierte Grafik: http://img149.imageshack.us/img149/858/96804b5c3cxt6.jpg]

Das is einer ;)...ist halt einer mit ner M-Form bisschen und ner Strebe!

Du musst gucken, was für ein Rohrdurchmesser dein Lenker hat, bzw obs bei deiner Lenkeraufnahme passt
Da kann ich auch wieder raten zum Fahrradhändler zu gehen, der kann dich sicher beraten^^
Denke jedoch das die Lenker sogar eigtl. passen müssten, da manche auch Fahrradaufnahmen verwenden...

Zum Lackieren: nach ner Stunde kannste bei der Grundierung nochmal grundieren, vllt 2h ;)...sollte am besten zimmertemperatur sein, bloß nicht zu kalt!

dann wenn grundierung mit schleifen usw alles fertig ist, nen tag durchtrocknen lassen!

Danach Der normale lack..da vllt auch 2h warten pro schicht, dann wieder nen tag bis zum klarlack!

Beim Klarlack...3h mindestens würd ich sagen! Ist sehr empfindlich...obwohl du bei mattem lack nur 2 schichten vllt sprühen musst

Dose immer wieder gut schüüteln, am anfang am besten 2min durch