wie lange hält nen auto?

Wir haben nen 13 alten VW Bus, 250.000 km und fährt noch top.

Solange wies fährt würd ich sagen
Wir ham nen Passat der is 20 Jahre alt, da baut mein Vater jetzt ne neue Kupplung rein und dann krieg ich den
Fahr den halt solange er nimmer fährt

also mein auto is um die 10 Jahre alt und hat schon die 290 k Kilometer war aber auch zu früheren zeit teuer 5er BMW
Er fahrt noch wie am ersten Tag

Zitat

Original von eTAz
Aaaaalso man kann nicht wirklich pauschal sagen wie lange Autos halten werden....Das es drauf ankommt wie man es behandelt is ja schon gesagt worden aber dooz hats so verstanden wie oft man es saubermacht und so damit hats (ok ein bisschn) nicht wirklich was zu tun sondern damit ist eher gemeint wie du dein AUto fährst, welches Öl und welches Benzin du fährst und und und...

Zum Beispiel istes Verdammt schädlich ein Auto wenns kalt ist direkt mal zu treten also schnell zu beschleunigen ( Merke: Falls im Winter Morgens vor euch ne Karre fährt wos so richtig ausm Auspuff qualmt, also mehr als bei anderen, dann weisste dass da zu 90%iger Warscheinlichkeit einer drin sitzt dessen temperatur Anzeige aufm Minimum ist und der trottel trotzdem schnell beschleunigt)

Es ist schädlich für n Auto mit 5€-pro-5l-baumarktmotoröl zu fahren...! Da sollte man dann schon mal gucken dass ein Öl so 20€ / 5 Liter Kanister kostet! (vergl.: Richtig gutes Öl kostet so zwischen 40 und 80 € pro son Kanister)
Ich zum beispiel fahre in meinem kleinen Peugeot 106 dieses Öl http://www.atu.de/pages/shop/a…=wg_5869&artikelnr=VL1541
Es ist auch nich sooo hochwertig aber zumindest besser als Baumarkt!

So und es gibt qualitätsarbeiten wo die Motoren richtig lange halten wie z.b. richtig alte Mercedes oder Toyotas (früher UND heute) .... das sind richtig haltbare Motoren (Hab letten inner Zeitung nen 20 Jahre alten Toyota Corolla zum verkauf gesehen mit 800.000 km gelaufen (1. Motor) und der HATTE NOCH TÜV !!!!)

also ka im allgemeinen kann man sagen dass Autos schon so ihre 250.000km halten sollten!

Alles anzeigen

bei den alten Benz 190D sind auch 500000km keine Seltenheit...Vaters Kumpel hatte auf seinen 190er damals sogar 750000km drauf, ungelogen, ich habs selbst gesehn

Zitat

Original von KingRingelding

bei den alten Benz 190D sind auch 500000km keine Seltenheit...Vaters Kumpel hatte auf seinen 190er damals sogar 750000km drauf, ungelogen, ich habs selbst gesehn

Hab einen alten hier stehen mit ca 600k ... hat letzte Woche frisch den TÜV bekommen

Ist ein 320 glaub ich... BJ: ungefähr 83

Zitat

Original von DEDE2005

Hab einen alten hier stehen mit ca 600k ... hat letzte Woche frisch den TÜF bekommen

Ist ein 320 glaub ich... BJ: ungefähr 83

Alles anzeigen

"TÜF" wird mit V geschrieben, nur mal so am Rande^^

aber die alten Benz hattenw irklich ne unkaputtbaren Motor...darum warn die Taxen damals auch fast auschließlich Benz's

Zitat

Original von Smokebuster
ich finde ab 220000km is es nur noch eine frage bis zum nächsten Tüv wie lange des auto noch rumfährt
wir hatten jetzt 3 autos :Mercedes E300 (glaub ich)
Audi 80
Mazda 626

auf alle hat mein dad zwischen 200 000 und 260 000 km drauf gefahren mehr ging einfach ned weilse dann auseinander fliegen^^

Also wenn bei deinem Dad ein Audi 80 nach 200000km auseinander fliegt dann fährt er ihn auch wie die letzte Sau... das ist genau das was ich oben gesagt habe...Im kalten Zustand die Karre treten und so Scherze....da kommt dann schonmal der Austausch der Kopfdichtung nach 100000km ^^...

Zitat

Original von DEDE2005

Hab einen alten hier stehen mit ca 600k ... hat letzte Woche frisch den TÜF bekommen

Ist ein 320 glaub ich... BJ: ungefähr 83

Alles anzeigen

Jo genau das sind Dinger da spreche ich von guter alter deutscher Wehrtarbeit
Ne mal im Ernst da steckt noch Qualität hinter...genau wie bei BMW'S - da isses zwar nich soooo extrem aber die älteren Modelle wie E30, E34 usw halten guuut was aus wie ich finde!

Zitat

Original von Frostyz
also mein auto is um die 10 Jahre alt und hat schon die 290 k Kilometer war aber auch zu früheren zeit teuer 5er BMW
Er fahrt noch wie am ersten Tag

Bei BMW gibt es Modellbezeichnungen damit man nicht immer sagen muss "Ich meine den 5er vom Baujahr '92" ... dein 5er ist entweder ein E34 oder ein E39, guck mal selbst hier http://de.wikipedia.org/wiki/BMW-Pkw

Greeeeeeetz,
eTAz

hi,

das kann man nicht genau sagen wielange ein wagen hält...
es gibt ja immer die "motagswagen"....^^
aber ist natürlich auch eine frage von inspectionen und pflege des autos....
aber 250000km in 6 jahren ist schon viel....
ist es ein diesel oder ein benziner??

rußpartikelfilter?

ähmm dann erzieh deinen vater und sag ihm,dass er nicht am anfang so heizen soll

Zitat

Original von dooz
überlegen aber nen diesel zu kaufen, überlegen aber noch. uns wurde nämlich gesagt, dass nen diesel auf kurzstrecken ungeeignet ist, da er nicht so schnell auf temperatur kommt.
zudem soll dieser komische filter (den man aber auch weglassen kann...) bei vielen kaltstarts kaputt geht.
irgentwie tendieren wir trotzdem mehr richtig diesel.

Also ich schätze du meinst nen Rußpartikelfilter...

Also ich sag dir dass nen Diesel sich so ab 30000km / Jahr lohnt...ansonsten bringt dir der "günstige" Kraftstoffpreis nix weil du ja viel mehr an Steuern zahlst als mit nem benziner!

Zitat

Original von KingRingelding

"TÜF" wird mit V geschrieben, nur mal so am Rande^^

aber die alten Benz hattenw irklich ne unkaputtbaren Motor...darum warn die Taxen damals auch fast auschließlich Benz's

Asche über mein Haupt .... Ich habs ausgebessert..

Der läuft sogar besser als ein anderer neuerer E320 von meinem Opa...

Zitat

Original von dooz
jaja, kann hinkommen das es dieser filter da sein soll

naja, es kommt ja nichtnur aufs sparen an, sondern auch auf dem spaß beim fahren

ich fand der dieselwagen in der fahrschule lässt sich besser fahren als die komischen benziner. oder hab ich nur kack benziner gefahren?
hört sich auch besser an, kommt halt mehr von unten und dreht net so hoch

Jo da es ein TurboDiesel war hat er sein höchstes Drehmoment (also beste Beschleunigung) bei niedrigen Drehzahlen (so bei 2500rpm) und deswegen dreht er nicht so hoch und anfahren ist mit nem Diesel auch vieeel leicht da man in locker ohne Gas auf so 15km/h bekommt... (Beim Benziner muss man schon etwas Gefühl zeigen um ihn nur mit Kupplung anfahren zu lassen)

Aber wenn du mal n paar jahre Auto fährst und Spaß am sportlichen Fahren hast dann wirste merken, dass Benziner fahren mehr Spaß macht! Genauso wirste merken dass mit Automatik fahren sowas von laaangweilig ist....neben dem SChaltspaß fehlt ja auch noch die Motorbremse

also wir hatten bis vor nem halben jahr noch nen 13 jahre alten Jeep Grand Cherokee...der hatte auch massig KM runter und lief ohne probleme
also autos kannste entweder so lange behalten bis sie auseinander fallen oder du verkaufst es und kaufst dir alle 5 jahre ein neues^^

greetz

hab nicht alles gelesen, bzw. hab eigentllich nix von diesem thread gelesen, außer der überschrift, daher seid mit nich böse, wenn ich jetzt irgendwas wiederhole..

also man kann das net wirklich fest machen.. kommt immer auf die fahrweise an, ob man kupplung schleifen lässt, ob man oft viel gas gibt, wie man bremst, ob das auto immer voll beladen is, usw.

aber so 8-12 jahre is denk ich mal durchschnitt, bis das auto an komfort verliert.

Zitat

Original von toter_hahn
hab nicht alles gelesen, bzw. hab eigentllich nix von diesem thread gelesen, außer der überschrift, daher seid mit nich böse, wenn ich jetzt irgendwas wiederhole..

also man kann das net wirklich fest machen.. kommt immer auf die fahrweise an, ob man kupplung schleifen lässt, ob man oft viel gas gibt, wie man bremst, ob das auto immer voll beladen is, usw.

aber so 8-12 jahre is denk ich mal durchschnitt, bis das auto an komfort verliert.

Hast ja schon recht nur dass du das nicht in Jahren angeben kannst wie lange ein Auto hält...es könnte auchn Rentner AUto sein was 1mal die Woche zum Aldi um die Ecke fährt....also wir reden hier von Laufleistung....jahre sind schnuppe