Fahrradfahrer Thread

700- 1000€ würde ich eher als Untergrenze ansehen. Für ein gutes Rad ohne High-End sollte man schon so zwischen 1000 und 1500€ rechnen. Kettler ist nicht empfehlenswert. Ich selbst fahre Scott, es gibt aber natürlich auch noch andere gute Hersteller. SQ Lab baut sehr gute Sattel. Das war das 1. was ich an meinem Rad getauscht habe. Nie wieder Schmerzen am A...

Ist definitiv Untergrenze. Aber für "gelegentliche Radtouren mit meiner Freundin oder Freunden" und "großartig ins Gelände wirds damit nicht gehen" bekommt man dafür allemal ein ordentliches Bike.

Danke,
Der SQ-Lab-Sattel kommt definitiv dran. Sollen die mir direkt beim Händler noch mit dem Seriensattel verrechnen.
Also die 1000 Euro möchte ich auf keinen Fall überschreiten. Für die par Radtouren die wir unternehmen würde ein Baumarktrad sicher reichen und ich hätte auch kein schlechtes Gewissen dabei wenn ich es mal länger nicht benutzen würde. Aber genau das will ich ja nicht. Es soll weh tun es nicht zu benutzen, aber trotzdem kein Vermögen kosten.
Was haltet ihr von denen hier?
Raleigh - Rush Hour 2.0 (Affiliate-Link)
STEVENS PRIMERA LITE
STEVENS PRIMERA SX gent
nochmal ne Nummer teurer und preisliche schmerzgrenze für mich
STEVENS PRIMERA LUX

Mir geht es nur um nen Anhaltspunkt. Was die Marke betrifft bin ich vollkommen uneingenommen. Von den beiden Herstellern habe ich bisher nur am meisten gelesen im Trekking-Bereich

Aus dem Raleigh werde ich nicht besonders schlau, da kaum Infos zu den Antriebskompenenten dastehen. Bei den Stevens Bikes sind die wichtigsten Komponenten soweit ich das sehen kann alle gleich. Das LITE hat keine Federgabel, ist dafür halt ne ganze Ecke leichter. Das LUX hat die zuverlässigste Bremse von den dreien und eine Federgabel mit Lockout. Kommt halt drauf an, was man haben möchte...

also war jetzt in zwei Läden.
der eine hat mir für meine Zwecke ein Gudereit empfohlen mit alivio Schaltung und magura felgenhydraulikbremse,
oder ein stevens mit alivio und shimano v-bremse für 750 €, Verkäufer stark auf meine Wünsche eingegangen, durch die große Auswahl auch mehr Möglichkeit dazu.

im zweiten Laden war die Auswahl sehr knapp, der Verkäufer war auch Zielgerichteter. hat es zwar zuerst mit einem 750 Euro Bike versucht, aber das war so seniorenmäßig dass ich direkt abgelehnt hab. die einzige Alternative war ein Staiger Ohio. kostet eigentlich 1199 €, ist aber ein Auslaufmodell. würde ich für 999 € bekommen, dazu noch so gepäckträgertaschen oder nen Korb im Wert von ca 45 € einen Kundendienst, und die Option wenn ich mit dem Seriensattel nicht zufrieden bin, mir nen Austauschsattel im Wert von 50 Euro zur verfügung zu stellen. (innerhalb von 300 km)

Lohnt es sich hier zuzuschlagen? oder eher nochmal weitersuchen?

das wäre das Staiger: Staiger Ohio Herren 56 cm 2013 | Trekkingräder bis 1.000 Euro | Trekkingräder | Fahrräder | www.fahrrad24.com

Kann mir gerade nicht deine Stevens Links anschauen, allerdings meine allgemeine Meinung zu Stevens abgeben.
Ich fahre nun seit 7 Jahren Stevens, mittlerweile das 2. Bike, und bin sehr zufrieden. Das erste wurde aber innerhalb der Familie weitergegeben und fährt noch wie am ersten Tag!
Auch alle anderen Familienmitglieder (4 Stevens Räder, von MTB bis Trekking stehen in der Garage) sind hellauf begeistert.
Also bis jetzt kann ich jedes Stevens Rad, das ich gefahren bin, weiter empfehlen.
Ich denke mit Stevens wirst du nichts falsch machen und auch in deiner Preisklasse gut zurecht kommen.

Gruß

Bei Stevens hab ich momentan nur das Problem, dass ich bei den Händlern vor Ort, entweder nur die Alivio-Schaltung bekomme, oder dann nochmal erheblich teurer sind.
Wenn ich überlege, dass ich vom ursprünglichen Budget von 400 Euro für ein gebrauchtes Fahrrad, nun bei 1000 Euro für ein neues gelandet bin, muss ich mich irgendwann auch wieder bremsen.
Rein von den technischen Daten liest sich das Staiger denk ich ja auch recht gut.

Aufgrund eurer Tendenzen zu Stevens hab ich jetzt im Netz trotzdem nochmal nachgeschaut. Rein vom Datenblatt her gibt es von Stevens dann nur ein vergleichbares Bike.
Das wäre das Stevens Esprit SX und kostet 100 Euro mehr als das Staiger.
Unterschiede liegen dann:
Bremsen:
Staiger: Magura HS 11
Stevens: Deore LX V-Bremse

Antrieb:
Staiger: Komplettes Deore LX-System
Stevens: Shimano Zusammenstellung mit einzelnen Deore XT-Komponenten

Gewicht sind sie ziemlich identisch.

Wenn von eurer Seite keine Einwände mehr kommen sollten, würde ich mich dann für das Staiger entscheiden. (Bis morgen hatte ich das mal reserviert)

Hallo,
das hab ich noch gar nicht mitbekommen, daß es hier einen "Fahrradfahrer Thread" gibt.

Dann möchte ich euch auch mal mein Bike vorstellen:
Nicolai ION ST mit FOX 40 RC2 FIT Gabel, Magura Gustav M Bremsen, FOX RC4 Dämpfer mit Titanfeder... usw.

[Blockierte Grafik: http://img1.bildupload.com/323e27eb9d1b1c20ca70bb6ec24f147c.jpg]

Zitat von Zockermobby

Wenn von eurer Seite keine Einwände mehr kommen sollten, würde ich mich dann für das Staiger entscheiden. (Bis morgen hatte ich das mal reserviert)

Also ich würde sagen: hol dir das Staiger. Ein komplettes Antriebssystem aus einer Produktlinie ist nicht verkehrt und das LX ist nicht das schlechteste. Mit der Magura HS11 solltest Du auch nicht unglücklich werden.
Diese Markendiskussion ist in meinen Augen sowieso überflüssig. Was macht denn der Hersteller schon? Rahmen bauen und Komponenten zusammenstellen, die bei jedem Hersteller von den gleichen Zulieferern kommen. Das einzige, worauf man achten sollte ist, dass sich der Hersteller nicht für billige Zuliefererteile zu teuer bezahlen lässt - mit anderen Worten: stimmt das P/L-Verhältnis? Und das ist in meinen Augen bei deinem Staiger der Fall.

Super, Danke dir! bzw euch allen!
Hab heute noch nen Trekking-Räder-Test (Preise 500-800 Euro) gefunden, bei dem gerade bei Stevens und Staiger der Rahmen gebrochen ist und die billigen letztendlich sogar gewonnen haben.

Es ist halt nicht leicht wenn man keine Ahnung hat, sich erstmal nen vernünftigen Hersteller rauszusuchen und dann noch die Komponenten zu analysieren. Hatte ja bis dato auch keine Ahnung dass der Antrieb so detailliert zu überprüfen ist. War immer der Meinung wenn zb. Shimano Deore drauf steht, dass auch die selbe verbaut ist. Dass hier die billig-Anbieter hintenrum billigere Komponenten verbauen, bekommt man ja als Laie nicht mit.

Zitat von Zockermobby

Super, Danke dir! bzw euch allen!
Hab heute noch nen Trekking-Räder-Test (Preise 500-800 Euro) gefunden, bei dem gerade bei Stevens und Staiger der Rahmen gebrochen ist und die billigen letztendlich sogar gewonnen haben.

Ja, man findet im Internet Argumente für und gegen alles, davon würde ich mich jetzt nicht verrückt machen lassen. Reinfallen kann man immer, egal ob teuer oder billig. Bei Porsche z.B. gab es dieses Frühjahr eine Rückrufaktion für den 911er GT3 wegen Motorbränden. Sollte bei so einem Premium-Hersteller ja eigentlich nicht passieren - tut es aber trotzdem.

Falls es doch ein Stevens werden soll, geh doch einfach mal zu einem reinen Stevens Händler in deiner Nähe, wenn es sowas gibt.
Da findest du öfters Räder der letzten Saisons, die weg müssen und deswegen deutlich günstiger sind.
Technisch muss man da halt mal vergleichen.

Gruß

Hab dem Händler eben zugesagt dass ich das Staiger nehme. Ab Samstag kann ich es abholen. Bei dem Preis ist dann sogar schon ne Luftpumpe mit dabei
Freu mich zwar riesig auf das Rad, der Preis liegt aber schon schwer im Magen. Hoffentlich drängt mich dann wenigstens auch das schlechte Gewissen das Rad öfter zu nutzen als mein altes.

Einer von den Händlern bei denen ich war, war ja ein Stevens Händler. Der hätte mir aufgrund des Preises ein Gudereit empfohlen. Hatte auch nicht so viel Stevens auf Lager. Und bestellen möchte ich verbindlich einfach keines wenn ich nicht weiß, ob der Rahmen dann auch passt. Beim Staiger hab ich jetzt ein 48er, beim Gudereit wäre es ein 51er gewesen. Probefahrt wurde ebenfalls nicht angeboten.

Punkte die letztendlich zur Entscheidung geführt haben
- Ausstattung des Rades
- Rabatt auf das Rad von 200 Euro zzgl der Zugaben (Listenpreis lag ursprünglich bei 1200 Euro)
- Händler betreibt eigene Radsportteams und organisiert regelmäßig Veranstaltungen (Somit gehe ich von einer gewissen Kompetenz aus)
- Gute Beratung
- Verkauft Räder nur, nachdem die Kunden auch eine Probefahrt gemacht haben, was ich als sehr positiv empfunden habe.

Gegen ein Stevens hat eigentlich nur gesprochen dass die Händler zu wenig Auswahl gehabt haben und die Stevens-Händler hier von der Beratung her schwächer waren.

Das Bike von Red Savina hätte mir eigentlich auch gut gefallen
Du willst nicht zufällig tauschen? könnte dir da was neues anbieten

Zitat von Zockermobby

Und bestellen möchte ich verbindlich einfach keines wenn ich nicht weiß, ob der Rahmen dann auch passt. Beim Staiger hab ich jetzt ein 48er, beim Gudereit wäre es ein 51er gewesen. Probefahrt wurde ebenfalls nicht angeboten.

Der Händler hat dich aber schon gemessen oder? Das ist nicht nur für die Rahmengröße wichtig, sondern z.B. auch für die Satteleinstellung, Lenkerbreite, Vorbau, etc..
Das mit der Kompetenz ist immer so ne Sache. Der Händler meines Vertrauens hat auch eigene Teams und ne eigene Marke, trotzdem hat er mir vor kurzem einen Reifen gegen die Laufrichtung montiert...

Richtig gemessen mit Maßband hat er nicht. Er ist mit mir raus gegangen, hat mich auf das Rad gesetzt und hat sich das ganze angeschaut. Haben dann noch ein par Körperhaltungen durchgemacht unter anderem wegen Rahmenhöhe, Fahrradgröße, Satteleinstellung und eben dem Lenker.
Sattel wurde dann auch noch korrekt eingestellt. Lenker hat gepasst. Die Ergonomischen Griffe waren ebenfalls sehr gut.

Das ist natürlich echt mies. Sollte echt nicht passieren.

Hey,
habe ein SCOTT Scale 700 Premium und en BMX von Felt was aber schon 5 Jahre aufm Buckel hat... Fährt denn jemand aus BW in Todnau Downhill? Möchte demnächst dort mal Biken gehen

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