Fahrende bierkiste

ahh sehr geil!!
wie hast du denn den durch den Tüv bekommen

Es ist eine QUAL, diesen Text zu lesen, deswegen hab ich auch nach wenigen Zeilen aufgehört..

Zitat

Original von SirBelial
Es ist eine QUAL, diesen Text zu lesen, deswegen hab ich auch nach wenigen Zeilen aufgehört..

Geht mir ganz genauso.
Ohne Punkt und Komma, und vorallem ohne Absätze, ist es nicht zu lesen.
Nach der zweiten Zeile war schluss.

Den Text hab ich zwar nicht gelesen aber die Bilder geben ja auch Infos. Sieht garnet schlecht aus.

geht mir auch so^^

bilder reichen in dem fall, sieht cool aus

Kann meinen Vorredner nur zustimmen aber der 2. Zeile war schluß!
Aber die bilder sprechen ja für sich!>sieht voll fett aus!

MfG

net schlecht des teil.ich würd mal behaupten des teil hat keinen tüv.^^
naja den text kann man schon lesen, wenn man sich ein bisschen konzentriert und nicht gerade von shisharauchwolken umringt ist.
wie ist des werden die teile des motors sehr heiß???man hat sie ja zwischen seinen beinen und ich hätte keine lust auf gekochte eier.

Zitat

Original von Der_Grünling

Dito, aber mich würde es irgendwie interessieren, denn die Bildersprechen für sich

Ich bin zur 3. oder so gekommen

Bilder sind aber wirklich mal mega...
Man kann wirklich auf bescheuerte Ideen kommen, wenn man Bier getrunken hat und nen Kasten übrig hat.

beastmaster
Das ding hat sicher keinen Tüv.
Is einfach nur fürs fahren auf Privaten Straßen gedacht

Jo sehr nice gemacht, für Privatgrundstücke natürlich^^

Bloß der Auspuff ist denke ich nicht optimal platziert, da wehts dir ja die ganzen Gaße ins Gesicht oder?

Aber ansonsten echt top, ist halt ein kleines Go-Kart mit Bierkiste

Chill4free

Das Teil ist ja krass! Solch eins hät ich auch gern, da bin ich ja mal richtig neidisch.

unnoetig ohne ende
aber is trotzdem geil und hat style

Naja ich finds nen bischen lächerlich , aber wer Spaß daran hat der solls machen ...

Für mich nur unnötige Geldverschwendung

Zitat

Original von gorn
also dann fang ich mal an und erzähl euch die geschichte der crazy siglinde bj 2006! es war einmal ein kleiner mats und ein kleiner chris die 2 hatten nur flausen im kopf und hatten freude an allem was fährt und krach macht! due 2 hatten aber auch noch einen kumpel (ich) der eine gut augestattete werkstatt besas und schon gewisse ahnung vom fahrzeugbau (drecksau) hatte! somit ergab es sich eines abends bei einem gemütlichen shisha abend das der mats dem marco von fahrenden bierkisten erzählte worauf sich der marco dachte? ja klar supermarkt einkaufswagen +bierkiste = fahrende bierkiste worauf hin der mats ihn eines besseren belehrte und bilder dieser geräte zeigte. marco war soffort begeistert von der idee so ein gerät zu bauen blos was für einen motor? er hatte zwar noch 2 zündapp zr10 motoren rumfahren mit schön geweiteten kanälen aber leider fehleten teile der kuplung und sie hatten auch nur einen gang somit begab sich chris auf die suche und schaute bei seinem alten freund drago vorbei der eine honda mb8 mit 50000km hatte somit war das motorenproblem gelöst am tag darauf begab sich mats zu einem schlosser der ihm den rahmen schnittwworaufhin er diese rohre (40/40) (materialpreis 20€) zu marco und seiner werkstatt brachte und diese auf windersame art und weise zu einem großen teil machte somit war der rahmen fertig! am nächsten tag machten die 2 sich an die lenkung machten die nach wenigen stunden und einigen trennscheiben reibungslos funktionierte. am 3.tag kahm endlich das paket von ebay mit den rädern (40€) und die stehlager von westfalia (20€) die auch soffort montiert wurden mit samt motor bierkiste und brems/kuplungshebel und griffen am 4.tag kahmen achse und die aufnahmen der ritzel und bremscheibe die ebenfalls soffort motiert wurden darauf hin wurde ein sitz gebastelt und ab zur ersten probefahrt bei der auch soffort klar war sad der sitz viel zu hart und die lenkstange viel zu labiel ist also ab in die werkstatt und mängel beseitigen dannach erst mal schlafen denn man musste ja fitt sein für den nächsten tag ! am nächsten tag bei der probefahrt lief alles schon besser der wock war sau bequem und der lenker masiv wie es sein muß blos die räder waren nicht so dolle den das linke vorderrad brach von der nabe ab somit war klar alle nahten der räder nachzuschweißen und zu verstärken wobei wir jetzt beim volendeten zustand wären wie er auf den bildern zu sehen ist :

Also dann fang ich mal an und erzähl euch die Geschichte der „Crazy Siglinde bj 2006“!

Es war einmal ein kleiner Mats und ein kleiner Chris. Die 2 hatten nur Flausen im Kopf und hatten Freude an allem was fährt und krach macht! Die 2 hatten aber auch noch einen Kumpel (ich), der eine gut augestattete Werkstatt besaß und schon gewisse Ahnung vom Fahrzeugbau (drecksau) hatte! Somit ergab es sich eines Abends, bei einem gemütlichen Shisha Abend, dass der Mats dem Marco von fahrenden Bierkisten erzählte, worauf sich der Marco dachte:“ ja klar, supermarkt, einkaufswagen +bierkiste = fahrende bierkiste.“ Worauf hin der Mats ihn eines besseren belehrte, und Bilder dieser Geräte zeigte. Marco war sofort begeistert von der Idee so ein gerät zu bauen, bloß was für einen Motor?!
Er hatte zwar noch 2 Zündapp zr10 Motoren rumfahren, mit schön geweiteten Kanälen, aber leider fehlten Teile der Kuplung und sie hatten auch nur einen Gang. Somit begab sich Chris auf die Suche und schaute bei seinem alten Freund Drago vorbei, der eine honda mb8 mit 50000km hatte. Somit war das Motorenproblem gelöst.

Am Tag darauf begab sich Mats zu einem Schlosser, der ihm den Rahmen schnitt, woraufhin er diese Rohre (40/40) (materialpreis 20€) zu Marco und seiner werkstatt brachte und diese auf wundersame Art und Weise zu einem großen Teil machte, somit war der rahmen fertig!

Am nächsten Tag machten die 2 sich an die Lenkung, die nach wenigen Stunden und einigen trennscheiben reibungslos funktionierte.

Am 3. Tag kam endlich das Paket von ebay mit den Rädern (40€) und die Stehlager von Westfalia (20€), die auch sofort montiert wurden mit samt Motor, Bierkiste und brems/kuplungshebel.

Am 4.Tag kamen Achse und die Aufnahmen der Ritzel und Bremscheibe, die ebenfalls sofort motiert wurden.
Daraufhin wurde ein Sitz gebastelt und ab zur ersten Probefahrt, bei der auch sofort klar war, dass der Sitz viel zu hart und die Lenkstange viel zu labiel ist. Also ab in die Werkstatt und Mängel beseitigen, danach erst mal schlafen, denn man musste ja fit sein für den nächsten Tag!

Am nächsten Tag bei der Probefahrt lief alles schon besser, der Wock war sau bequem und der Lenker masiv, wie es sein muß! Bloß die Räder waren nicht so dolle, denn das linke Vorderrad brach von der nabe ab, somit war klar alle Nahten der Räder nachzuschweißen und zu verstärken, wobei wir jetzt beim volendeten Zustand wären wie er auf den Bildern zu sehen ist :

bla

bli

blubb

So ich habe auch schon nach der dritten oder vierten Zeile abgebrochen und als ich sah, dass es noch mehreren so ging hab ich den Text mal "ins Reine gebracht"^^!

Ich hoff mal dass ich nicht noch mehr Rechtschreibe- und Grammtikfehler eingebaut habe, einige habe ich verbesser und habe Satzzeichen und Absätze miteingebracht

Am Text selbst habe ich nichts verändert, sind also nach wie vor viele Wiederholungen usw drin, das sollte ja aber ned so schlimm sein

mfg marco

lol, hammergeil das video

Hübsches Gefährt^^

Irgendwo hie rim Süden der Republik veranstalltet n MotorradClub alljährlich n Rennen mit solchen Dingern, vielleicht wär das ja was für euch^^

@ Gorn

Kannst du bitte deine Signatur ändern ?
Das lässt schon wieder auf Sachen schließen die hier zu recht nicht gerne gesegen sind

"why you drink and drive? when you can smoke and fly?"

Coole Sache, komm mal bei mir vorbeigefahen

soviel bierkasten ist da doch irgendwie nicht mehr übrig oder? nur noch so das "gehäuse" aber trotzdem das alleine bauen respekt