Halt ich nicht viel von.
Den automarken aus deutschland wird nicht geholfen. wer es nötig hat sein auto verschrotten zu lassen, holt sich mit sicherheit kein mercedes oder audi^^ dann eher autos wie dacia ausm ausland
andere branchen leiden darunter, weil die leute ihr geld für autos anstatt z.b. fernseher kaufen...
das problem wird dann aufs nächste jahr für die autobranche verschoben, weil dann die meißten mit autos versorgt sind..
und dazu kommt noch, woher hat der staat die ganzen millionen überhaupt?
ich wäre ja pro "shopping-gutschein" für jeden bürger gewesen
Abwrackprämie, was haltet Ihr davon / Ist euer Auto schon Geschichte?
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Zitat
Original von Nairolf
Halt ich nicht viel von.
Den automarken aus deutschland wird nicht geholfen. wer es nötig hat sein auto verschrotten zu lassen, holt sich mit sicherheit kein mercedes oder audi^^ dann eher autos wie dacia ausm ausland
andere branchen leiden darunter, weil die leute ihr geld für autos anstatt z.b. fernseher kaufen...
das problem wird dann aufs nächste jahr für die autobranche verschoben, weil dann die meißten mit autos versorgt sind..
und dazu kommt noch, woher hat der staat die ganzen millionen überhaupt?
ich wäre ja pro "shopping-gutschein" für jeden bürger gewesenjo das stimmt, die leute kaufen sau viel citroen, dacia, hyndai, nissan und wie sie alle heißen. Aber es gibt auch billiere Deutsche autos, VW z.b. oder, auch wenns ein Teschechischer bauer ist skoda, da die ja mit zu VW, Audi, Porsche etc gehören... Man sollte da schon drauf achten das mind. eine mutterfirma oder partnerfirma hier in D existiert...
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Unser 10 Jahre alter Polo, der ziemlich kaputt war (Bremsen, Reifen, Lenkung, Stoßdämpfer) wurde "eingetauscht" gegen nen Skoda Fabia. 2500€ wär der Polo niemals wert gewesen und da das ein Diesel ohne Rußpartikelfilter war ist der neue (Benziner) doch wesentlich sauberer und bei einem Verbrauch von ca. 7l/100km auch nur 2l "durstiger" als der alte.
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Das ist ein gutes Beispiel für die "Umweltprämie" mein Golf 3 mit 90 Ps Baujahr 1996 verbraucht ebenfalls laut Bordcomputer 7-8 l auf 100 Kilometer je nachdem wie schnell ich den fahre
und er ist 13 Jahre älter als der SkodaUmweltprämie => Bullshit , ist wieder einmal nur Augenwischerei ....
Okay das die ollen Dieselschleudern verschwinden ist gut, allerdings sind die Benziner seit 1990er genauso sauber, wie die neue Autos
(Siehe VW Golf 2 welcher schon die grüne Plakette bekommt)
Außerdem kann ich meinen noch auf Euro 3 umrüsten lassen mit einem Kaltlaufregler dann ist er noch eien Ecke sparsamer
ZitatEine Rezession ist keine Sache von einem halben Jahr, auf zwei Jahre sollte man sich schon mindestens einstellen. Ein Konjunkturzyklus ist ja eigentlich eine ganz normale Sache.
Noch zu dem Punkt
Bin momentan in der Ausbildung zum Groß & Außenhandelskaufmann und bekomm das alles sehr gut mit, es ist wirklich Bullshit das der Staat alles künstlich hochhält... IRgendwann kommt es eh zur Depression (Tiefstand) .... da kann der die Abwrackprämie noch so viel erhöhen... Die sollten lieber mi den 5 Milliarden Euro Betriebe sanieren und Ausbildungsplätze / Arbeitsplätze schaffen + sichern....
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ausbildungsplätze sind in einer rezession und vor allem in einer depression sowieso nich viele verfügbar, is ja auch irgendwie logisch
die abwrackprämie hat schon seine vorteile, jedoch eben auch die nachteile
zum einen bekommen die hersteller etwa 1 jahr noch geld, bevor der autokauf dramtisch absacken wird, genau wie die gebrauchtwagenhändler ernstafte probleme bekommen wird
aber allein wieviel kohle die für die angestellten des bafas wieder raushauen is schon ne wahre pracht, ich mein 250 angestellte bis ende des jahres und dann der ewig wirrende kampf um die anmeldung/reservierung der die letzten tage getobt hat
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Zitat
Original von Duky
(Siehe VW Golf 2 welcher schon die grüne Plakette bekommt)
Jeder Benziner mit GKat bekommt die grüne Plakette, neuere Motoren verbrennen schon noch deutlich sauberer und haben eine bessere Abgasreinigung (siehe Grenzwerte Euro1/2 verglichen mit Euro 4/5). Auch sind sie sicherer, was die Zahl der Verkehrstoten weiter senken kann (großer volkswirtschaftlicher Schaden).Aber einerseits wird halt der Bestand an Autos künstlich hoch gehalten und andererseits verbraucht die Produktion eines Autos auch Energie (im Schnitt gehen 20% der CO2-Emissionen während der Lebensdauer eines Autos [ca. 20 Jahre] auf seine Produktion zurück). Wenn die Lebensdauer verkürzt wird (->UWP) fällt die Bilanz natürlich noch schlechter aus.
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Man kann ja aber auch die Ammis ausprobieren lassen! denn haben wir das Ding nicht an den Hacken weil ich finde das echt sinnlos! Die ammis hatten ja auch diese wertgutscheine, die total in die Hose gegangen sind, und daraus haben wir ja auch profitiert
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was ich nur schade find, is, was teilweise für autos "abgewrackt" werden..
(habs aus ner reportage)
n 99er corsa b ohne makel, topzustand keine 100t km gelaufen, mit alu felgen etc und die dumme gibt ihre winterreifen noch gratis, kann sie ja "nix mehr mit anfangen"(zitat)...
meiner meinung nach lassen sich die ganzen leute einfach nur von den 2500€ blenden, wo ihre autos teils doch mehr wert sind, schade -
Aber man muss auch mal so sehen.
Die meisten Autohersteller geben zusätzlich zu de Abwrackprämie auch noch 2500 € geben(beispielsweise VW). Und dann noch die Rabatte von den Autohäusern.
Hab in irgeneiner Reportage gesehen, da kostete ein Polo normal 15500 und mit Abwrackprämie etc. nur noch so um 8000 €.
Ich finds allerdings auch schwachsinnig was manche Leute für Autos verschrotten lassen.
Ich hab einen gesehen der hat seinen Zafira mit nicht mal 100t Km zum verschrotten gebracht.
Und er wäre 5500 € wert gewesen. Kam glaub ich bei Stern TV
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also unser alter Fiesta wird in ca. 1 Woche verschrottet !
Der Wäre ca noch 1000-1300 Euro Wert gewesen, dafür kaufen wir uns en neuen Ford Fiesta
M.f.G
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Ich hätte das ganze Geld in die Forschung der größeren Betriebe gesteckt.
Denn ein Kaufloch kommt so oder so. Und in der Zeit wo nich viel produziert wird könnte man weiterentwickeln (was größtenteils die Arbeitsplätze erhalten würde) und somit einen Vorsprung gegenüber anderen Ländern rausarbeiten was dann beim Aufschwung einen riesigen Export-Boom veranlassen würde.
Denn denkt mal nach. Also jetzt krass gesagt. Wenn wir jetzt forschen und entwickeln und nach der Krise ein Auto mit nem Verbrauch von 2 Litern auf die Beine stellen das einigermaßen nach Auto aussieht. Warum sollte sich dann ein Japaner noch nen Mitsubishi oder Subaru kaufen die 7 oder 8 Liter schlucken.Okay 2 Liter is übertrieben dargestellt... aber denkt einfach mal dran was man in der Entwickliung mit dem Geld anstellen könnte
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Zitat
Original von SeMsaY
also unser alter Fiesta wird in ca. 1 Woche verschrottet !Der Wäre ca noch 1000-1300 Euro Wert gewesen, dafür kaufen wir uns en neuen Ford Fiesta
M.f.G
die abwrackprämie ist für das einzelne individum mehr als genial, wie zum bsp bei dir, du bekommst das doppelte, was dein auto eig. wert ist.
das problem ist nur, dass durch die verlängerung der abwrackprämie sich jeder dieses jahr ein auto kauft, dafür aber in den nächsten 1-3 jahren wohl kaum jemand ein auto kaufen wird, und jeh mehr autos jetzt gekauft werde, desto weniger werden in naher zukunft gekauft, deshalb finde ich es schlecht, dass die begrenzung aufgehoben wurde.
das verzögert die rezession nur, un sie wird nachher noch schlimmer ausfallen... -
Hi,
es ist einerseits gut da man noch gut geld für sein auto bekommt nur man bkommt halt auzch keine billigen autos mehr da viele leute das geld nich in übermassen haben find ich es eigentlich schlecht ....
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Ich finde die Abwrackprämie hat 2 Seiten zum einen ist es Vielleicht gut für die Händler
jedoch ist es schlecht für die Zulieferer da bei neu Wagen wenig Ersatzteile gebraucht werden. Für die Werkstätten ist es auch nicht gut da Neuwagen in der Regel nicht gewartet werden müssen (außer Inspektionen von denen die Werkstätten nicht leben können).
Desswegen denke ich das die Abwrackprämie nicht so gut für die Wirtschaft ist -
Hab das mal für euch aufgezeichnet
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Ich glaube wir fallen von der Depression in die Rezession zurück, da dem Markt die Kaufkraft genommen wird.
Daraus folgt eine weitere Krise in der Autoproduktion....
Aber Angie muss wissen was Sie tut, wir sind nur normale dumme Bürger welche sowieso kein Recht auf Mitsprache haben -
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meiner meinung nach ist die abwrackprämie eine gute sache. sie kurbelt die autoverkäufe an ohne den staat viel zu kosten, da sie gleichzeitig steuereinnahmen schafft. klar bringt sie auch nebenwirkungen, z. b. einen schon von vielen angesprochenen rückgang der autokäufe in den kommenden jahren, nur hat jede maßnahme auch negative seiten. wenn die ezb den leitzins senkt steigt auch die inflationsgefahr etc. pp. im meinen fall ist es so, dass ich mir 2009 eh ein neues auto kaufen wollte und mein 12 jahrer alter clio mir vl noch 400 euro eingebracht hätte und jetzt kriege ich 2500 euro. sehr schön
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Zitat
Original von ZäichenderSultan
meiner meinung nach ist die abwrackprämie eine gute sache. sie kurbelt die autoverkäufe an ohne den staat viel zu kosten, da sie gleichzeitig steuereinnahmen schafft. klar bringt sie auch nebenwirkungen, z. b. einen schon von vielen angesprochenen rückgang der autokäufe in den kommenden jahren, nur hat jede maßnahme auch negative seiten. wenn die ezb den leitzins senkt steigt auch die inflationsgefahr etc. pp. im meinen fall ist es so, dass ich mir 2009 eh ein neues auto kaufen wollte und mein 12 jahrer alter clio mir vl noch 400 euro eingebracht hätte und jetzt kriege ich 2500 euro. sehr schöndie abwrackprämie kostet den staat schon einiges, nämlich um 3 milliarden euro, jetzt wo die abwrackprämie verlängert wurde.
die steuereinnahmen hätte der staat auch ohne abwrackprämie bekommen, vllt nicht so viele, da weniger leute autos gekauft hätten, dafür hätte der staat aber dann nicht 3 milliarden ausgeben müssen ..... -
Zitat
Original von Duky
Aber Angie muss wissen was Sie tut, wir sind nur normale dumme Bürger welche sowieso kein Recht auf Mitsprache haben
wenn die leute mal wählen gehen würden, hätte man recht auf mitsprache.
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ihr seid mir schon paar, das ihr an der prämie rüttelt und stattdessen lieber opel und co sterben lassen wollt...
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die abwrackprämie ist meinermeinung nach für den staat kein bisschen schädlich, da alleine durch die mwst. von 19% bei einem neuwagen der 13.200€ kostet die 2500€ wieder reinkommen. schädlich ist die prämie für die gebrauchtwagenverkäufer und die edelmarken. wer sich vorher keinen BMW, Mercedes oder Audi kaufen konnte wird es auch mit einem lächerlichem zuschuss von 2500€ nicht tun. somit geht das geld ins ausland an billigmarken wie fiat citroen und konsorten. find ich persönlich nicht als optimale lösung, denn der einzige deutsche autohersteller der profitiert hat ist VW, natürlich auch opel und ford aber die produzieren ja auch schon zum überwiegenden teil im ausland, die anderen deutschen marken die ich oben genannt habe gingen völlig leer aus und haben nur mäßig verkauft. thema verfehlt abwrackprämie. seht ihr das in gewissen zügen auch so oder eher anders?
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